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道路工程設計方案說明 一、工程概況 隨著東鄉(xiāng)縣經(jīng)濟快速、高效的發(fā)展和東鄉(xiāng)縣新火車站的建設, 東鄉(xiāng)縣的城市建設步伐也在不斷加快,城市發(fā)展向東西方向延伸拓 展,而新建火車站站前廣場的周邊地塊是東鄉(xiāng)縣城近期城市建設的 重點地段,也是展示城市建設的新形象、新變化的一個窗口。而城 西可以利用環(huán)城西路與環(huán)城南路的聯(lián)接直達新火車站,溝通了城西 片區(qū)與火車站地區(qū)的聯(lián)系。所以環(huán)城西路的建設顯得尤為重要。 環(huán)城西路南面緊臨新浙贛鐵路,北面為老城區(qū)。環(huán)城西路西起 東紅路,下穿東紅路和東臨一級公路終至 320 國道。線形的定位主 要考慮盡量減少拆遷和盡量保證道路與新浙贛鐵路之間的綠化。由 于新地形圖正在測量,像新浙贛鐵路和許多新建的建筑物在老地形 圖都沒有反應,環(huán)城西路的最終平面線形暫時還不能確定,但原則 是盡量減少拆遷和保證綠化。環(huán)城西路全長 1800m,為一條折線。 接至 320 國道有兩個方案:一個是下穿東
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