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穿越馬路時(shí)行人不得什么道路隔離欄 穿越馬路時(shí)行人不得橫穿道路隔離欄, 步行外出時(shí)要注意行走在 人行道內(nèi),在沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走。 橫過(guò)馬路時(shí)須走過(guò)街 天橋或地下通道, 沒(méi)有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道; 在沒(méi)劃 人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要注意來(lái)往車輛,不要斜穿、猛跑;在通 過(guò)十字路口時(shí), 要聽(tīng)從交通民警的指揮并遵守交通信號(hào); 在設(shè)有護(hù)欄 或隔離墩的道路上不得橫過(guò)馬路。 行人安全島 1862 年利物浦警察局在市內(nèi)的 6 個(gè)十字路口設(shè)置了行人安全地 帶,這就是世界上最早的行人安全島雛形。 1903 年,被譽(yù)為交通安 全之父的威廉 ?伊諾在《交通規(guī)則》一書(shū)中第一次把“安全地帶”稱 為“安全島” (pedestrian refuge) ,從此,“安全島”在世界各地被 廣泛地推廣和應(yīng)用,在城市道路交通中發(fā)揮了重要的作用。 1. 安全島的作用 供行人二次過(guò)街的安全島不僅可以提高行人過(guò)街的安
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(19)中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局 (12)實(shí)用新型專利 (10) 授權(quán)公告號(hào) (45) 授權(quán)公告日 (21) 申請(qǐng)?zhí)?201920501121. 2 (22) 申請(qǐng)日 2019. 04. 15 (73) 專利權(quán)人 浙江金城建設(shè)集團(tuán)有限公司 地址 321000 浙江省金華市婺城區(qū)環(huán)城南 路西段 1219號(hào)金城名座 C幢801、 1001 室 (72) 發(fā)明人 章艷杏 樓靜利 吳國(guó)成 (74) 專利代理機(jī)構(gòu) 浙江千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限 公司 33246 代理人 黎雙華 (51)Int. Cl. E01F 15/02(2006. 01) (54) 實(shí)用新型名稱 一種市政道路用隔離欄 (57) 摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種市政道路用隔離欄, 屬于隔離欄領(lǐng)域, 一種市政道路用隔離欄, 包括 支撐柱,支撐柱的下端設(shè)置有水箱, 支撐柱的表 面設(shè)置有固定鉸接座, 固定鉸接座內(nèi)通過(guò)第一鉸 接釘
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