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中鐵二局濱洲鐵路電氣化改造工程 I 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 10KV及以下電力線(xiàn)路遷改施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 濱洲鐵路電氣化改造工程 I 標(biāo)段 電力線(xiàn)路遷改 施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵二局濱洲鐵路電氣化改造工程 I 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 10KV及以下電力線(xiàn)路遷改施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 中鐵二局濱洲鐵路電氣化改造工程 I 標(biāo)項(xiàng)目部三分部 二 0 一五年五月 哈爾濱至滿(mǎn)洲里鐵路電氣化改造 三電遷改作業(yè)指導(dǎo)書(shū)報(bào)審表 工程項(xiàng)目名稱(chēng): 哈爾濱鐵路局濱洲鐵路電氣化改造工程 施工合同段: ZQTJ-1 編號(hào): 致 黑龍江中鐵工程監(jiān)理有限公司濱洲鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目部 ( 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) ): 我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成 濱洲鐵路電氣化改造工程 ZQTJ-1標(biāo)三電遷改 工程 的電力遷改作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制完成,并經(jīng)我單位負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。 附件: 電力遷改作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 。 承包單位 (章 ) 項(xiàng)目經(jīng)理
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某鐵路 電力拆遷方案 2008 年 1 月 一、 總體原則 二、電力線(xiàn)路遷改實(shí)施原則 三、不同電壓等級(jí)及性質(zhì)電力線(xiàn)路的拆遷方式 四、不同電壓等級(jí)線(xiàn)路拆遷單價(jià)分析 五、某鐵路電力拆遷費(fèi)用 某鐵路電力拆遷方案及單價(jià)分析 一、 總體原則 1.某鐵路速度目標(biāo)值高,技術(shù)要求高。在實(shí)施電力遷改時(shí)應(yīng)注意到 橋梁地段所占比例約 65%、架空線(xiàn)路必須考慮架橋機(jī)影響,以及路基要 求高、溝槽管線(xiàn)多等特點(diǎn)。建議與京滬高速并行段統(tǒng)籌考慮。 2. 根據(jù)某鐵路基施工工藝和要求,過(guò)軌埋設(shè)管道時(shí)必須和相關(guān)的路 基施工單位密切配合,不得影響路基的沉降和穩(wěn)定;某鐵路是全封閉的 線(xiàn)路,路外產(chǎn)權(quán)單位的電纜井、桿(塔)、電纜標(biāo)識(shí)樁等有關(guān)設(shè)施,不 得設(shè)置在鐵路用地界內(nèi)。 3. 某鐵路溝槽管線(xiàn)多,在實(shí)施電力遷改時(shí)一定要根據(jù)正式工程的有 關(guān)要求,密切和設(shè)計(jì)單位、施工單位配合,避開(kāi)正式工程的溝槽管線(xiàn)的 位置。 4. 所有遷改后的電力線(xiàn)路均應(yīng)
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