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更新時間：2025.05.10
電力線路跨越高速公路技術(shù)要求

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穿（跨）越高速公路建設(shè)工程技術(shù)要求 根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《路政管理規(guī)定》、 《公路安全保護(hù)條例》和交通運(yùn)輸部部頒有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī) 范，為指導(dǎo)公路、市政道路、 鐵路、 輸電線路、水利工程、 油氣管道等工程建設(shè)項目穿（跨）越高速公路的設(shè)計工作， 保障高速公路建設(shè)和運(yùn)營安全，制定本技術(shù)要求。 一、公路、市政道路工程穿（跨）越高速公路 公路、市政道路工程穿（跨）越高速公路，原則上采用 下穿方式。 （一）下穿方式 1．位置要求：下穿應(yīng)盡量利用既有高速公路的橋梁和 涵洞，原則上應(yīng)與高速公路垂直交叉（正交），最小交角不 得小于 60度。條件受限時，可以改造高速公路路基為橋梁。 2．凈距要求：新建道路填方路基坡腳距既有高速公路 的橋梁墩臺水平距離不得小于 2 米，新建橋梁樁基距既有高 速公路的橋梁樁基水平距離不得小于 3倍橋梁樁徑。 3．凈空要求：下穿道路凈空應(yīng)大于 5.5 米。 4．下穿道路應(yīng)

電力線路跨越高速公路施工組織設(shè)計

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- 1 - 一、工程簡介 110kV**線輸電線路工程 49號至 50號鐵塔需跨越疏港高速公路 K13+50m處，跨越角度為 130°，線路 49號塔距離疏港高速公路路南 沿 65米，塔型為角鋼塔， 50號塔距離疏港高速公路路北沿 130米， 49 號、50 號兩基鐵塔，塔型均為 ZGU3—24 角鋼塔。導(dǎo)線為型號為 LGJ—300/40，導(dǎo)線架設(shè)完畢后，最高氣溫最大弧垂時，與高速公路 路面垂直距離不小于 16米。 二、工程施工的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù) 1、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程第 2部分：架空電力線路》 DL5009.2-2004 2、《跨越電力線路架線施工規(guī)程》 DL5106-1999 3、《100kV-500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》 GB50233-2005 4、《國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定》國家電網(wǎng)基建 [2010]1020 號 5、《國網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)

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