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更新時(shí)間:2024.12.22
軌道交通電能質(zhì)量管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

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軌道交通用電的非線性、不對稱性、波動(dòng)性等特殊的負(fù)荷特性,會(huì)引起軌道交通供電系統(tǒng)的電能質(zhì)量下降,由此影響配電網(wǎng)的電能質(zhì)量,必須對軌道交通供電系統(tǒng)的電能質(zhì)量進(jìn)行有效的管理。介紹了軌道交通電能質(zhì)量管理系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)架和主要功能。該系統(tǒng)已成功應(yīng)用在上海地鐵10號(hào)線上。

電能質(zhì)量管理系統(tǒng)及其在城市軌道交通的應(yīng)用

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根據(jù)地鐵節(jié)能目標(biāo),廣州地鐵在6號(hào)線1期工程建設(shè)中引入了電能質(zhì)量管理系統(tǒng),該系統(tǒng)利用海量數(shù)據(jù)分析以及智能化數(shù)據(jù)展示與預(yù)警技術(shù),實(shí)現(xiàn)電能質(zhì)量管理功能.電能質(zhì)量管理系統(tǒng)已經(jīng)得到成功運(yùn)用,對于地鐵能源管理、建設(shè)綠色地鐵具有重要意義.

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