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更新時間:2025.05.10
[深圳]地鐵樞紐工程基坑開挖及主體結構施工策劃PPT

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[深圳]地鐵樞紐工程基坑開挖及主體結構施工策劃PPT——車公廟樞紐站位于深南大道與香蜜湖立交橋西南象限,為既有地鐵1號線與7、9、11號線綜合換乘站,占地面積約4.73萬㎡。主要包括11號線車公廟站、7&9號線車公廟站、換乘大廳、物業(yè)開發(fā)及既有1號線車站外擴...

試論地鐵樞紐深基坑工程施工風險與控制措施

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試論地鐵樞紐深基坑工程施工風險與控制措施 摘要:建設地鐵是緩解城市交通擁擠的一種主要形式, 通常需穿過市中心繁 華地段,站點基坑開挖深度大, 影響地鐵深基坑施工的因素和風險性都相對較高。 本文主要討論了地鐵樞紐深基坑施工的風險以及應對措施。 關鍵詞:地鐵樞紐;深基坑工程;施工風險;控制措施

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