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二級(jí)公路每公里造價(jià) 二級(jí)公路每公里造價(jià)是多少？是怎么確定的？下面是下面帶來的 關(guān)于二級(jí)公路每公里造價(jià)的主要內(nèi)容介紹以供參考。 首先我們來看一下二級(jí)公路的概念： 二級(jí)公路是指設(shè)計(jì)速度在每小時(shí) 60 公里—80 公里，雙向行駛且 無中央分隔帶的雙車道公路。根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 ，二級(jí)公路 一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均 晝夜交通量為 3000～7500輛。 影響二級(jí)公路造價(jià)多少的因素很多 ,譬如路線所處地理位置 ,路面， 路基構(gòu)造，橋梁多少。當(dāng)?shù)刂饕牧蟽r(jià)格等等因素而定，所以只能 例舉一個(gè)一般二級(jí)公路為例： 二級(jí)公路每公里造價(jià)概算 1、計(jì)算工程量 路基寬度 =12 2、路基和路床土石方填筑厚度一般 1.2米左右，一般是 6%灰土。 6%灰土單價(jià)一般 50元/M3，考慮放坡，土方造價(jià) =50 元/M3*寬度 *1.2 米厚=900元。 3、底基層 10%灰土，
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隨著城市化的不斷發(fā)展,城市地面交通壓力增大,地鐵工程的發(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)交通壓力的有效緩解.在其發(fā)展過程中,地鐵信號(hào)系統(tǒng)的發(fā)展,能夠促進(jìn)其自動(dòng)運(yùn)行、控制、防護(hù)以及報(bào)警.隨著現(xiàn)代地鐵信號(hào)技術(shù)的發(fā)展以及信息技術(shù)的深入,地鐵信號(hào)系統(tǒng)向著智能化發(fā)展.對(duì)于地鐵信號(hào)系統(tǒng)而言,需要結(jié)合當(dāng)前信息與通信技術(shù)的發(fā)展,加快自動(dòng)化和智能化發(fā)展的速度,在根本上保證地鐵的高效運(yùn)行,提高安全系數(shù).鑒于此,本文主要分析地鐵信號(hào)系統(tǒng)中的智能信號(hào)功能.
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