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更新時間：2024.12.28
沙河涵洞式渡槽結(jié)構(gòu)受力分析

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采用有限單元法對沙河涵洞式渡槽結(jié)構(gòu)在運行過程中的受力情況進(jìn)行了計算,分析時考慮了渡槽結(jié)構(gòu)自重、水荷載、河道揚(yáng)壓力、風(fēng)載、人行荷載、溫度荷載等10種計算工況。結(jié)果表明:在各種單荷載因素中,對沉降量影響較大的因素是結(jié)構(gòu)自重和渡槽內(nèi)水荷載,正常運行時溫變荷載基本不影響結(jié)構(gòu)的沉降量;涵洞式渡槽結(jié)構(gòu)的最大拉應(yīng)力發(fā)生在渡槽內(nèi)跨中斷面的側(cè)墻與底板交接處,方向為環(huán)向;最大壓應(yīng)力發(fā)生在涵洞兩豎墻之間中部的渡槽底板上,方向為縱向;其他部位的拉、壓應(yīng)力值都比較小。

預(yù)應(yīng)力U型薄殼渡槽結(jié)構(gòu)靜動力分析

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采用殼體單元和三維等參單元,對大型預(yù)應(yīng)力U型薄殼渡槽靜動力特性進(jìn)行了三維有限元分析,給出了靜力分析結(jié)果,并與模型試驗作了對比。結(jié)果表明:結(jié)構(gòu)最大壓應(yīng)力和最大拉應(yīng)力均滿足強(qiáng)度要求,最大位移也滿足剛度要求,同時進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的動力特性的計算分析,為渡槽的抗震設(shè)計提供依據(jù)。

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