南水北調(diào)中線一期工程雙洎河渡槽標段碾壓試驗方案設計

1．概述 １．１工程簡介 南水北調(diào)中線一期總干渠湍河渡槽位于河南省鄧州市小 王營～冀寨之間的湍河上，西距鄧州～內(nèi)鄉(xiāng)省道３ｋｍ，北距內(nèi)鄉(xiāng) 縣２０ｋｍ，南距鄧州市２６ｋｍ。渡槽槽身為相互獨立的３槽預應力 混凝土ｕ型結構，單跨４０ｍ，共１８跨，單槽內(nèi)空尺寸（高×寬） ７．２３ｍ×９．０ｍ。 根據(jù)湍河渡槽工程總進度計劃安排，主體混凝土澆筑全年 將不間斷進行，為此應做好混凝土溫度控制，防止裂縫發(fā)生，確 保高溫時段混凝土澆筑質(zhì)量滿足設計和規(guī)范要求。 1.2氣象水文 據(jù)流域內(nèi)內(nèi)鄉(xiāng)氣象站實測氣象資料統(tǒng)計，多年平均氣溫 １５．０℃，實測極端最高氣溫４２．１℃，實測極端最低氣溫－１４．℃， 多年年平均地溫（距地面０ｃｍ）１７．℃，日照時數(shù)１９３３．７ｈ。全年盛 行的風向為ｎｅ，多年平均風速１．９ｍ／ｓ，實測最大風速１９．０ｍ／ｓ。 2．編制依據(jù) 《南水北調(diào)中線一

在不良和特殊地質(zhì)的情況下,地下水位又高于建筑物的基地,采用科學合理的降水方案之前必須進行降水試驗研究。依托南水北調(diào)賈魯河河道倒虹吸與總干渠軸線交叉部位,采用主孔抽水及觀測孔的群孔抽水試驗,從而優(yōu)化施工降排水方案,進一步探討了施工中降水方案,為類似工程所借鑒。

南水北調(diào)中線工程是解決我國水資源分布與社會生產(chǎn)力布局不相適應矛盾、促進地區(qū)經(jīng)濟繁榮與社會發(fā)展、保護并改善生態(tài)環(huán)境的一項重大戰(zhàn)略性工程。這一宏偉的調(diào)水工程通過跨流域的水資源合理分配，可大大緩解我國北方水資源嚴重短缺問題，促進南北方區(qū)域經(jīng)濟、

自平衡試樁法是一種新型樁基靜載試驗技術，它有效地彌補和解決了傳統(tǒng)靜載試樁法難以解決的基樁承載力檢測中的超大噸位試樁和狹窄場地試樁的一些難題，并以裝置簡單、操作方便、不占用場地、省時省力、安全經(jīng)濟等優(yōu)點，在國內(nèi)已開始得到推廣應用。結合南水北調(diào)中線工程洛阿渡槽進行樁基靜載試驗，總結了自平衡測試法的原理、試驗裝置、試驗方法、荷載箱放置技術及試驗結果。

漕河渡槽采用三向預應力設計,為驗證設計和取得施工參數(shù),在漕河渡槽30m跨段終點,進行了試驗跨的施工,并進行了預應力、應力—應變等的試驗監(jiān)測。本文重點介紹三向預應力施工。

針對南水北調(diào)中線一期工程天津干線的地形地勢、洪水和輸水過程等條件,在輸水方案設計中,分別采取了相應措施。通過對多種不同輸水方式的系統(tǒng)研究,因地制宜地提出了無壓接有壓自流輸水方案;采用多功能自動調(diào)節(jié)堰井技術,簡化了水力控制條件,降低了工程投資;針對可能出現(xiàn)的糙率進行水力設計,保證了流態(tài)穩(wěn)定;統(tǒng)籌考慮相關工程的不利影響,設置溢流調(diào)節(jié)措施,保證了工程安全。實踐證明,輸水方案切實可行,科學合理。

通過對3種典型的施工工法進行分析和論述,重點研究了30m跨1200t重u形渡槽的造槽機和架槽機兩種機械化施工方案,通過建立仿真模型計算各種工況下的受力情況,分析設備的安全、可靠性,提出設備的主要性能指標,通過對架槽機、造槽機、滿堂腳手架3種方案技術先進性、安全、進度等各方面優(yōu)缺點綜合分析,優(yōu)選出能保證工程質(zhì)量和工期的架槽機施工方案。

龍源期刊網(wǎng)http://www.***.*** 南水北調(diào)中線沙河渡槽施工方案研究及優(yōu)選 作者：王玉華張利宋謙 來源：《南水北調(diào)與水利科技》2011年第03期 摘要：通過對3種典型的施工工法進行分析和論述，重點研究了30m跨1200t重u形渡 槽的造槽機和架槽機兩種機械化施工方案，通過建立仿真模型計算各種工況下的受力情況，分 析設備的安全、可靠性，提出設備的主要性能指標，通過對架槽機、造槽機、滿堂腳手架3種 方案技術先進性、安全、進度等各方面優(yōu)缺點綜合分析，優(yōu)選出能保證工程質(zhì)量和工期的架槽 機施工方案。

沙河渡槽是南水北調(diào)中線工程控制性項目,工程規(guī)模大、結構受力復雜,工程質(zhì)量要求嚴格。渡槽下部墩體結構施工完成后,在缺陷普查過程中發(fā)現(xiàn)墩體普遍存在規(guī)律性裂縫,對渡槽運行造成了安全隱患。因此有必要對墩體裂縫進行分析研究,尋找裂縫產(chǎn)生的原因、發(fā)展趨勢,從而為設計進行結構復核和提出處理方案提供依據(jù)。緊密結合工程實際情況,從建筑物結構特性、混凝土原材料、施工過程控制等方面進行了詳細的分析,并利用三維有限元法[1],對墩體結構施工期溫度和溫度應力進行了全面的仿真計算分析,最終提出了裂縫產(chǎn)生的原因和后期發(fā)展趨勢。

水利水電技術第39卷2008年第5期 waterresourcesandhydropowerengineeringvol39no5 南水北調(diào)中線工程漕河渡槽安全監(jiān)測設計 李峰 1 ,賈志營 2 ,張穎軍 3 (1三峽大學,湖北宜昌443002;2葛洲壩集團有限公司,湖北宜昌443002; 3水利部河北水利水電勘測設計研究院,天津300220) 摘要:對南水北調(diào)中線京石段應急供水工程漕河渡槽段30m跨多側墻渡槽的安全監(jiān)測設計進行研 究,闡述了大跨度輸水渡槽安全監(jiān)測的設計原則、監(jiān)測項目及具體布置,為同類型大跨度渡槽的安全 監(jiān)測設計提供借鑒。 關鍵詞:漕河渡槽;安全監(jiān)測;南水北調(diào)中線工程 中圖分類號:tv6723(222)文獻標識碼:b文章編號:10000860(2

2009年12月30日,南水北調(diào)中線干線沙河渡槽段工程開工動員大會在平頂山市召開。沙河渡槽、北汝河倒虹吸和陶岔渠首樞紐3項工程同時開工,標志著國務院南水北調(diào)辦確定的2010年南水北調(diào)中線工程河南段"黃河北發(fā)展、黃河南連線"建設目標邁出了實質(zhì)性步伐。

南水北調(diào)漕河渡槽跨度大、架空高,工期緊,對基礎工程質(zhì)量要求高,灌注樁施工是整個工程的重點。文章介紹了該工程的施工技術方案、施工工藝流程、施工技術要求、施工中出現(xiàn)問題的預防和處理措施等。

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南水北調(diào)中線一期工程正式通水

南水北調(diào)中線總干渠京石段上的一座大型交叉建筑物——漕河渡槽是第一個采用預應力結構的工程。系統(tǒng)地介紹了渡槽結構特點、荷載內(nèi)力計算、鋼鉸線數(shù)量計算和預壓應力復核,以及鋼鉸線在中、邊墻內(nèi)的布置,為同類工程提供了具體設計實例。

午河渡槽是南水北調(diào)中線一期工程大型河渠交叉建筑物之一,其場地的主要工程地質(zhì)問題有3個:兩岸壤土濕陷性問題、n1軟巖漏漿及軟弱段問題、基坑排水問題?，F(xiàn)對這3個問題進行了深入分析,并針對工程的具體情況,提出了合理的處理方法。特別是午河兩岸壤土的濕陷性問題,在太行山前具有廣泛的代表性,可供類似工程借鑒和參考。

南水北調(diào)大型渡槽流量大、跨度大等特點，對渡槽的設計提出了更高的要求。結合南水北調(diào)沸河渡槽的工程實例，運用三維有限單元法對該渡槽的受力性能進行模擬，同時重點考慮預應力和溫度荷載的影響，研究了渡槽槽身各部位控制斷面的應力、變形分布規(guī)律。計算結果表明：槽身截面設計和預應力筋布置方案合理，應力和位移均在允許范圍內(nèi)，滿足抗裂和撓度要求。

在簡要介紹南水北調(diào)中線漕河渡槽工程項目概況、工程條件、施工要求及施工特點的基礎上。比較詳細地分析和提出了工程施工的關鍵技術問題,并在提出問題的同時,給出了研究解決這些技術問題的思路和方法。最后,提出了研究與實施應當相互作用和推進的觀點。

通過對南水北調(diào)中線京石段應急供水工程漕河段20m跨多側墻渡槽的安全監(jiān)測施工技術進行研究,介紹了輸水渡槽安全監(jiān)測施工中主要儀器設備的安裝方法及質(zhì)量控制要點。

2015年1月14日,國務院南水北調(diào)辦主任鄂竟平在南水北調(diào)工作會議上宣布,經(jīng)過12年艱苦建設,南水北調(diào)東、中線一期工程于2014年全面建成通水。截至2014年底,南水北調(diào)東、中線一期工程(含丹江口庫區(qū)移民安置工程)累計完成投資2543億元,累計完成土石方159649萬m3,混凝土澆筑4276萬m3。舉世矚目的南水北調(diào)工程,帶來了巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。鄂竟平說,南水北調(diào)東、中線一期工程實施以后,直接給沿線253個縣級以上城市供水,大大提高了這些城市的供水保證率,保障了供水安全。在南水北調(diào)水與當?shù)厮绰?lián)合供水、相互補充的

【本報訊】近日，中國水電四局有限公司以2．96億元中標南水北調(diào)中線一期工程總干渠沙河南-黃河南（委托建管項目）禹州長葛段第五施工標段。該工程由第二分局承建。這是繼漕河渡槽ⅱ標、穿黃ⅲ標、新衛(wèi)二標、tj4—4標、沙河渡槽ⅰ標后，第二分局承建的第6個南水北調(diào)工程。南水北調(diào)中線一期總干渠沙河南至黃河南干渠工程全長234．75公里。禹州長葛段工程位于河南省禹州市及長葛市境內(nèi)，設計段長53.7公里。

北汝河倒虹吸是南水北調(diào)中線工程沙河南-黃河南渠段上大型的河渠交叉建筑物,全長1282m,在河渠交叉建筑物設計中具有一定的代表性。文章結合工程概況、水文地質(zhì)條件,從建筑物的軸線選擇、河渠交叉型式選擇及長度選擇、管身埋深選擇、倒虹吸管型式選擇、孔數(shù)選擇等方面,詳細闡述了河渠交叉建筑物總體布置方案,同時總結了渠道倒虹吸工程布置設計的基本思路。