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墩身腳手架技術(shù)交底 (2)

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技 術(shù) 交 底 書 ZT1303GLJL－15－02 單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司合福鐵路項(xiàng)目三分部 第 1 頁 共 2頁 主送單位 路橋二隊(duì) 編號 工程部位 墩、頂帽施工 日期 2010 年 10月 25日 內(nèi)容： 墩身腳手架施工： 一、腳手架材料要求 1、腳手架桿件采用外徑 48mm、壁厚 3.5mm的焊接鋼管，其力學(xué)性能應(yīng)符 合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 GBT700中 Q235A鋼的規(guī)定，用于立桿、大橫桿、 斜桿的鋼管長度為 4-6 米，使用的鋼管不得有彎曲、變形、開焊、裂紋等缺陷， 并涂防銹漆作防腐處理，不合格的鋼管決不允許使用。 2、扣件使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品，并持有產(chǎn)品合格證，扣件鍛鑄鐵的技術(shù) 性能符合《鋼管腳手架》 GB15831-1995規(guī)定的要求，對使用的扣件要全數(shù)進(jìn)行檢 查，不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷?？奂c鋼管的貼合面要嚴(yán)格整形， 保證與鋼管扣緊的接觸良好

墩身腳手架技術(shù)交底書

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- 1 - 施工技術(shù)交底書 編號： HTLJ-006 交底書名稱 墩身腳手架施工技術(shù)交底書 交底依據(jù) 施工設(shè)計(jì)圖、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、公路橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 適用范圍 七里互通立交橋墩身 目的 保證質(zhì)量、規(guī)范施工 交底內(nèi)容 達(dá)萬高速公路 DW05合同段承建的七里互通立交橋墩柱為圓形三柱墩一排型，根據(jù) 施工現(xiàn)場實(shí)際需要，墩柱施工擬采用滿堂腳手架施工方案。腳手架根據(jù)所承受的荷載進(jìn) 行設(shè)計(jì)，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，并且應(yīng)保證容易拆卸，保證拆卸時(shí)不致因振 動影響結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度。采用三墩位滿堂腳手架的形式，且設(shè)計(jì)成內(nèi)外架形式。墩柱較低 可從樁基頂一次性搭設(shè)腳手架至墩頂，可以充分利用設(shè)備、人員的配置，盡快的完成腳 手架的搭設(shè)工作。 一、腳手架搭設(shè) 1、鋼管扣件腳手架的搭設(shè)工藝流程如下： 基礎(chǔ)準(zhǔn)備→安放墊板→安放底座→豎立管 并同時(shí)安掃地桿→搭設(shè)水平桿→搭設(shè)剪刀撐→鋪腳手板→搭擋腳板和欄桿。 2、

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