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更新時間：2025.04.12
單箱室簡支箱梁跨中截面剪滯效應(yīng)分析

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箱形截面因其獨特的受力特點在橋梁工程中得到廣泛的應(yīng)用,在進行箱梁抗彎設(shè)計時剪滯效應(yīng)分析不可避免。目前剪滯效應(yīng)的分析方法很多,以某直腹板單箱室簡支梁為例,采用不同計算方法,并對計算結(jié)果對比分析。

一座變截面連續(xù)箱梁橋的腹板斜截面抗剪加固方案探討

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通過對一座預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋斜截面抗剪加固方案對比實例分析,發(fā)現(xiàn)被動加固的后加補強材料,由于受分階段受力造成的"應(yīng)力(應(yīng)變)滯后"的影響,在極限狀態(tài)下根本無法充分發(fā)揮材料的抗拉性能,造成極大的浪費。而主動加固采用預(yù)應(yīng)力技術(shù),從根本上解決后加補強材料的"應(yīng)力(應(yīng)變)滯后"問題,提高后加補強材料的利用效率,以最少的成本,創(chuàng)造最佳的加固效果。

專題概述
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