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一、導(dǎo)線與地面、建筑物、數(shù)目、鐵路、道路、河流、管道、索道及各種架空 線路間的距離,應(yīng)按下列原則確定: 1、應(yīng)根據(jù)最高氣溫情況或覆冰情況求得的最大弧垂和最大風(fēng)速情況或覆冰情 況求得的最大風(fēng)偏進(jìn)行計(jì)算; 2、計(jì)算上訴距離應(yīng)計(jì)入導(dǎo)線架線后塑性伸長(zhǎng)的影響和設(shè)計(jì)、施工的誤差,但 不應(yīng)計(jì)入由于電流、太陽輻射、覆冰不均勻等引起的弧垂增大; 3、當(dāng)架空電力線路與標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路、高速公路和一級(jí)公路交叉,且架空電力 線路的檔距超過 200m 時(shí),最大弧垂應(yīng)按導(dǎo)線溫度為 +70°C計(jì)算。 二、 1、導(dǎo)線與地面最小距離 ,在最大計(jì)算弧垂情況下,應(yīng)符合下表規(guī)定: 線路經(jīng)過區(qū)域 最小距離 線路電壓 3kV 3kV—10kV 35kV—66kV 人口密集地區(qū) 6 6.5 7 人口稀少地區(qū) 5 5.5 6 交通困難地區(qū) 4 4.5 5 2、導(dǎo)線與山坡、峭壁、巖石之間的最小距離 ,在最大計(jì)算風(fēng)偏情況下,應(yīng)符 合下表
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施工圖的正規(guī)依本人看 ,應(yīng)該具備這樣幾個(gè)要點(diǎn) : 1。CAD畫圖最基本要學(xué)會(huì)圖層管理,長(zhǎng)期發(fā)展要學(xué)會(huì)專業(yè)化的布局畫法,以適應(yīng)大型工裝 的專業(yè)繪圖要求。 作為小家裝的 CAD施工圖來講,模型空間畫圖是可以滿足的,但在大型工裝中,你必 須接觸到一項(xiàng)更為發(fā)達(dá)的 CAD技巧,即布局畫圖法,因?yàn)榇笮凸ぱb如果你不用布局畫圖法, 工作起來是很困難和麻煩的, 如果是一套酒店十八層, 每層用一張平面布置圖作為基礎(chǔ)圖來 講,以此衍生的圖有吊頂圖,墻體定位圖,強(qiáng)電圖,弱電圖,消防系統(tǒng)圖,空調(diào)系統(tǒng)圖,水 路圖,索引圖起碼加起來有七八張之多。 如果這層的唯一平面布置圖改了方案, 即改了墻體 的話,所有的衍生圖都要改, 這工程量如果你不用布局畫法而是在模型空間里改的話, 估計(jì) 很容易出錯(cuò),而且畫起來相當(dāng)?shù)穆闊?,?dāng)十幾層的圖量累加的時(shí)候,你會(huì)吃不消。 而且又累 又容易出錯(cuò)。 所以要想做大型工裝必須學(xué)會(huì)布局畫圖法, 而
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