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更新時(shí)間：2024.12.29
低壓配電及照明系統(tǒng)(教材)

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地鐵車站低壓配電及照明系統(tǒng) 楊瀚濤 低壓配電及照明系統(tǒng)的組成及功能 低壓配電及照明系統(tǒng)可分為 照明和低壓配電兩個(gè)子系統(tǒng) （一）照明系統(tǒng) 1．系統(tǒng)組成 車站照明系統(tǒng)采用 380V 三相五線制、 220V 單相三線制方式供電。系統(tǒng)范 圍為車站 400V 降壓所變壓器后的照明設(shè)備、設(shè)施及線路。大致包括站臺(tái)、站廳 公共區(qū)的工作照明、節(jié)電照明（包括站名牌標(biāo)示照明） 、應(yīng)急照明（包括疏散誘 導(dǎo)指示照明）、廣告照明和設(shè)備及管理用房的工作照明、應(yīng)急照明；出入口的疏 散誘導(dǎo)指示照明、 工作照明與應(yīng)急照明； 電纜廊道的工作照明及區(qū)間隧道的工作 照明、應(yīng)急照明。 根據(jù)各場(chǎng)所照明負(fù)荷的重要性， 照明負(fù)荷可分為三個(gè)等級(jí)： 應(yīng)急照明、疏散 誘導(dǎo)指示照明為一級(jí)負(fù)荷； 工作照明及各類指示牌為二級(jí)負(fù)荷； 廣告照明為三級(jí) 負(fù)荷。 原則上在車站站臺(tái)、 站廳的兩端各設(shè)置一照明配電室， 室內(nèi)集中安裝各類照 明配電控制箱。在站臺(tái)兩端

應(yīng)急照明系統(tǒng)圖經(jīng)典

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關(guān)于應(yīng)急照明的做法，截幾張網(wǎng)友提供的圖給樓主看看 1 2 3 4 5 6 再給個(gè)應(yīng)急燈帶蓄電池的圖，強(qiáng)啟線送來(lái)的是電源，強(qiáng)啟線，圖中 L 線都接消防電源。 澄清幾個(gè)問(wèn)題，有利于大家理解： 1．帶蓄電池的應(yīng)急照明燈，不一定是斷電才亮，有電也可以亮。 2．如果正常電源有電，絕不能用切斷正常電源的方法以蓄電池供電來(lái)使消防應(yīng)急燈點(diǎn)亮！ （特別注意） 3．如果疏散指示燈常亮就沒(méi)必要強(qiáng)啟了！ （聽(tīng)著很簡(jiǎn)單， 實(shí)際中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有人標(biāo)著常亮卻又 做強(qiáng)啟） 4．如果應(yīng)急照明平時(shí)是正常照明的一部分，只要選用帶指示燈的開(kāi)關(guān)且開(kāi)關(guān)與正常照明分 開(kāi)可以不做強(qiáng)啟！ （其實(shí)很多都是這種情況） 5．如果做強(qiáng)啟，且這個(gè)回路上只用一個(gè)開(kāi)關(guān)來(lái)控制所有燈，那么你用單控開(kāi)關(guān)也可以；否 則必須雙控。

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