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更新時間：2025.05.17
水泥穩(wěn)定廢二灰(石灰、粉煤灰)碎石再生基層干縮特性

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通過在室內(nèi)對廢二灰碎石物理性能的測試、水泥穩(wěn)定廢二灰碎石配合比的設(shè)計,及其路用性能的試驗,以及對再生穩(wěn)定廢二灰碎石的干縮機理進行了深入探討,試驗結(jié)果顯示廢二灰碎石中含有大量的二灰砂漿,導(dǎo)致廢二灰碎石吸水率較新骨料高,表觀密度和毛體積密度較新骨料低;總干縮量和總失水率都隨時間的增加而增加,同時增長速率隨時間的增加而減少,且干縮和失水主要發(fā)生在前期;在失水率與總干縮量、干縮應(yīng)變關(guān)系曲線和失水率與平均干縮系數(shù)的關(guān)系曲線中,都存在拐點,拐點在失水率約為5.7％(約占含水率的53％)時出現(xiàn),拐點前干縮量、干縮應(yīng)變和平均干縮系數(shù)的增長速率都隨失水率增加而增加,拐點后則相反.

二灰穩(wěn)定再生混凝土集料在道路基層中的應(yīng)用

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該文采用石灰、粉煤灰及再生混凝土集料為原料,配制成二灰穩(wěn)定再生集料作為道路基層結(jié)合料。通過重型擊實、無側(cè)限抗壓強度以及劈裂試驗等,對不同配合比的二灰穩(wěn)定再生集料的最大干密度、最佳含水量以及不同齡期的抗壓強度、劈裂強度等進行了研究,分析了二灰比和再生集料的含量對結(jié)合料強度的影響,并通過曲線回歸得出了二灰穩(wěn)定再生集料的最佳配合比范圍。最后結(jié)合工程實例對其路用性能進行了綜合分析,證明二灰穩(wěn)定再生集料是一種力學(xué)性能較好的道路基層材料。

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