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更新時間:2025.04.12
二灰穩(wěn)定再生混凝土集料在道路基層中的應(yīng)用

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該文采用石灰、粉煤灰及再生混凝土集料為原料,配制成二灰穩(wěn)定再生集料作為道路基層結(jié)合料。通過重型擊實、無側(cè)限抗壓強度以及劈裂試驗等,對不同配合比的二灰穩(wěn)定再生集料的最大干密度、最佳含水量以及不同齡期的抗壓強度、劈裂強度等進(jìn)行了研究,分析了二灰比和再生集料的含量對結(jié)合料強度的影響,并通過曲線回歸得出了二灰穩(wěn)定再生集料的最佳配合比范圍。最后結(jié)合工程實例對其路用性能進(jìn)行了綜合分析,證明二灰穩(wěn)定再生集料是一種力學(xué)性能較好的道路基層材料。

二灰穩(wěn)定粗粒土壓實度控制研究

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二灰穩(wěn)定粗粒土壓實度控制研究——隨著半剛性材料在公路工程上的大量應(yīng)用,有效控制其施工壓實質(zhì)量的問題越來越突出,本文從工程出發(fā),提出兩種解決二灰穩(wěn)定粗粒土現(xiàn)場最大干密度的確定方擊,供施工特測人員參考。

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