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更新時(shí)間:2025.01.04
基于Pro/E 3D模型的圓柱凸輪廓面三坐標(biāo)測(cè)量

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計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/制造技術(shù)的發(fā)展,促進(jìn)了零件曲面測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,曲面測(cè)量的完成通常依靠三坐標(biāo)測(cè)量機(jī).本文結(jié)合對(duì)非等價(jià)銑削圓柱凸輪廓面誤差分析的研究,從Pro/E 3D建模、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)試件坐標(biāo)系的建立、測(cè)頭補(bǔ)償?shù)汝P(guān)鍵問(wèn)題,基于Pro/E幾何模型對(duì)圓柱凸輪廓面進(jìn)行實(shí)際測(cè)量.

上海F1國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)堆載預(yù)壓沉降固結(jié)的研究

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上海F1國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)堆載預(yù)壓沉降固結(jié)的研究——以上海F1國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)賽道區(qū)范圍的超載預(yù)壓為基礎(chǔ),介紹了國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)賽道區(qū)范圍減少工后沉降的處理方案及超載預(yù)壓的原理,并采用分層總和法計(jì)算了最終沉降量,最后得出結(jié)論并提出問(wèn)題,為以后類(lèi)似的工程提供幫助。

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