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更新時(shí)間:2025.05.17
廣州地鐵三號(hào)線番禺廣場(chǎng)站建筑方案設(shè)計(jì)

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對(duì)廣州地鐵三號(hào)線番禺廣場(chǎng)站建筑方案的設(shè)計(jì)思路和方法進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)和分析。指出在地鐵車(chē)站建筑方案設(shè)計(jì)過(guò)程中,首先要收集各種資料,找出控制因素,確定合理站位,選擇有價(jià)值的車(chē)站方案,從功能、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行比較和分析,最終確定可實(shí)施方案;同時(shí)結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn),得出了一些體會(huì),提出了一些觀點(diǎn)和看法。

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對(duì)廣州地鐵三號(hào)線番禺廣場(chǎng)站建筑方案的設(shè)計(jì)思路和方法進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)和分析。指出在地鐵車(chē)站建筑方案設(shè)計(jì)過(guò)程中,首先要收集各種資料,找出控制因素,確定合理站位,選擇有價(jià)值的車(chē)站方案,從功能、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行比較和分析,最終確定可實(shí)施方案;同時(shí)結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn),得出了一些體會(huì),提出了一些觀點(diǎn)和看法。

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