噴錨(土釘)技術(shù)在翻車機室基坑支護中的應(yīng)用
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根據(jù)深基坑復(fù)雜地質(zhì)層的工程特性,結(jié)合銅陵電廠五期擴建工程翻車機室實際工程,簡要介紹噴錨網(wǎng)支護技術(shù)的基本原理,支護設(shè)計技術(shù)及工程效果,并對施工中一些技術(shù)問題進行思考,以期不斷提高設(shè)計水平、改進施工方法,盡可能地為類似工程提供借鑒.
港口工程翻車機房基坑降水設(shè)計
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港口工程翻車機房基坑降水設(shè)計——通過對場地地質(zhì)資料的分析,結(jié)合國護地連墻特點和基坑開挖條件,采用承壓水井的Dupuit公式、等代大井和恪爾內(nèi)近似解原理2個方案時基坑降水進行設(shè)計。
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