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不銹鋼牌號(hào)分組 200 系列—鉻 -鎳 -錳 奧氏體不銹鋼 300 系列—鉻 -鎳 奧氏體不銹鋼 型號(hào) 301—延展性好,用于成型產(chǎn)品。也可通過(guò)機(jī)械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和 疲勞強(qiáng)度優(yōu)于 304不銹鋼。 型號(hào) 302—耐腐蝕性同 304,由于含碳相對(duì)要高因而強(qiáng)度更好。 型號(hào) 303—通過(guò)添加少量的硫、磷使其較 304更易切削加工。 型號(hào) 304—通用型號(hào);即 18/8不銹鋼。 GB牌號(hào)為 0Cr18Ni9。 型號(hào) 309—較之 304有更好的耐溫性。 型號(hào) 316—繼304之后,第二個(gè)得到最廣泛應(yīng)用的鋼種, 主要用于食品工業(yè)和外科手術(shù)器材,添 加鉬元素使其獲得一種抗腐蝕的特殊結(jié)構(gòu)。 由于較之 304其具有更好的抗氯化物腐蝕能力因而也 作“船用鋼 ”來(lái)使用。 SS316則通常用于核燃料回收裝置。 18/10級(jí)不銹鋼通常也符合這個(gè)應(yīng)用級(jí) 別。 [1] 型號(hào) 321—除了因?yàn)樘砑恿?
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第四部分 路基填料分類和分組 一、為什么要進(jìn)行土的工程分類 土在工程建設(shè)中的作用:建筑物地基,構(gòu)筑物填料。前者是保持天然結(jié)構(gòu) 狀態(tài)的土,后者是經(jīng)由人工擾動(dòng)或配制的土。 對(duì)不同工程用途的土,選取影響顯著的指標(biāo),按其差異劃分成類或組,給 予合適的定名,可從土類和土名中初步了解其主要的工程特性。 當(dāng)用作地基土?xí)r,可結(jié)合其它指標(biāo)確定地基土的承載力,初步估計(jì)建筑物 的沉降; 當(dāng)用于路基填料時(shí),可初步評(píng)估填料的壓實(shí)強(qiáng)度、透水性和穩(wěn)定性,合理 地選擇施工方案。 二、由于歷史和專業(yè)的原因, 我國(guó)鐵路系統(tǒng)長(zhǎng)期存在兩種 “土的工程分類 ”, 即: ——鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范中的 “填料分類” ——鐵路工程地質(zhì)技術(shù)規(guī)范中的 “巖土分類” 兩種分類方法服務(wù)于不同的工程目的,針對(duì)的是兩種不同狀態(tài)的土。 1、“鐵路工程巖土分類 ”的服務(wù)對(duì)象主要是自然界中保持天然結(jié)構(gòu)狀態(tài)的 地基土,它的土性決定于土的地質(zhì)成因、礦物成分、粒徑
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