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更新時(shí)間：2024.12.29
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福建高速公路擠密砂樁開工報(bào)告——一、某特大橋K15＋719.5～K15+769.5、某高架橋K16+296.5～K16+346.5兩橋臺(tái)處地處軟基路段，對(duì)兩座橋臺(tái)的臺(tái)后50m和橋臺(tái)錐坡、護(hù)坡位置進(jìn)行砂樁處理。砂樁直徑為50cm，平面呈三角形布設(shè)，邊長為1.3～1.5米，其中間距為1.3米的段...
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結(jié)合高速公路造價(jià)控制的全面控制、目標(biāo)管理、動(dòng)態(tài)控制、責(zé)權(quán)利相結(jié)合、節(jié)約五個(gè)原則,綜合制定并提出了高速公路造價(jià)控制的措施,即完善工程設(shè)計(jì)招投標(biāo)階段制度、注重合同預(yù)算管理、明確總承包商責(zé)任等,以有效進(jìn)行工程造價(jià)控制。
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專題概述
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