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工程造價(jià)從業(yè)人員包括造價(jià)工程師和造價(jià)編審專業(yè)人員。 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和 經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要, 工程造價(jià)從業(yè)人員的隊(duì)伍日益壯大。 伴隨數(shù)量的增長(zhǎng), 造價(jià)從 業(yè)人員“質(zhì)”的問(wèn)題愈發(fā)突出,如編審能力降低、繼續(xù)教育敷衍了事、同時(shí)在多家 單位從業(yè)等等,直接影響了工程造價(jià)本身和造價(jià)從業(yè)人員形象, 也降低了為經(jīng)濟(jì) 建設(shè)發(fā)展服務(wù)的質(zhì)量。 因而,造價(jià)從業(yè)人員素質(zhì)的培養(yǎng)已成為當(dāng)前造價(jià)管理的新 的緊要課題。 造價(jià)從業(yè)人員素質(zhì)的內(nèi)涵應(yīng)當(dāng)包括: 專業(yè)能力強(qiáng),關(guān)聯(lián)知識(shí)面廣 (能了解或 處理與工程造價(jià)相關(guān)事項(xiàng)) ,知識(shí)層次高,遵紀(jì)守法情況好, 具有專業(yè)前瞻性等。 造價(jià)從業(yè)人員素質(zhì)的培養(yǎng), 應(yīng)從管理部門、所在單位及個(gè)人等幾方的角度去把握。 一、圍繞素質(zhì)目標(biāo),制定專門的素質(zhì)培養(yǎng)計(jì)劃。 在制定素質(zhì)培養(yǎng)計(jì)劃時(shí), 應(yīng)對(duì)從業(yè)人員的現(xiàn)有素質(zhì)作個(gè)分析研究, 分門別類, 使素質(zhì)培養(yǎng)計(jì)劃能夠針對(duì)不同人群的特點(diǎn)有的放矢,加強(qiáng)針對(duì)性,減少盲目性
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2017年度公路工程造價(jià)人員繼續(xù)教育 -高速公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化管理及其造價(jià)實(shí)踐 第 1 題 下面哪項(xiàng)不是公路數(shù)據(jù)平臺(tái)系統(tǒng)的主要功能和主要應(yīng)用效果( )。 A.實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一和穩(wěn)定 B.提升了養(yǎng)護(hù)管理的效率,加強(qiáng)了施工監(jiān)管的力度 C.細(xì)化了公路技術(shù)狀況管理,保障結(jié)構(gòu)安全 D.大大節(jié)約了養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用 答案 :D 第 2 題 交通運(yùn)輸部 2016 年 6 月頒布的《“十三五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》指出公路養(yǎng)護(hù)管理的 發(fā)展理念,下面哪項(xiàng)不是其中提出的發(fā)展理念( )。 A.創(chuàng)新發(fā)展激發(fā)養(yǎng)護(hù)管理新動(dòng)力 B.統(tǒng)籌發(fā)展構(gòu)建養(yǎng)護(hù)管理新格局 C.開(kāi)放發(fā)展拓展養(yǎng)護(hù)管理新空間 D.共享發(fā)展提升公共服務(wù)新水平 答案 :B 第 3 題 在實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程中按照施工實(shí)際需要進(jìn)行必要的交通臨時(shí)管制, 并按交通安全規(guī)程配備足夠 的( ),保證施工時(shí)管理人員和工人人身安全、盡量減少養(yǎng)護(hù)工程施工對(duì)運(yùn)營(yíng)高速公路的 干擾和行車安全影
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