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更新時間：2024.12.28
福獲連拱隧道設計

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福獲連拱隧道設計——根據(jù)某隧道工程概況，就隧道支護襯砌結(jié)構(gòu)設計、洞口及洞門方案設計、防排水設計、路面結(jié)構(gòu)方案設計及裝飾方案設計作了論述，并對一些輔助施工措施作了介紹，以期為同類隧道設計積累經(jīng)驗。

福建西氣東輸九龍江小直徑深豎井長隧道施工測量技術(shù)

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結(jié)合福建西氣東輸九龍江小直徑深豎井長隧道工程施工測量控制技術(shù)，介紹了高精度磁懸浮陀螺全站儀新技術(shù)，垂準儀＋彎管目鏡＋全站儀聯(lián)測技術(shù)方法，常規(guī)垂球懸吊＋全站儀引測技術(shù)，順利將地面坐標控制系統(tǒng)垂直引入至小直徑深豎井底部及長隧道內(nèi)部，圓滿實現(xiàn)了長隧道對向開挖施工的高精度貫通目標。通過3種方法的實施應用對比，驗證了前2種新方法優(yōu)于常規(guī)方法。

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