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更新時(shí)間:2025.05.17
灌入式復(fù)合路面施工及實(shí)際應(yīng)用效果研究

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灌入式復(fù)合路面施工及實(shí)際應(yīng)用效果研究

高速公路CRC-AC復(fù)合路面施工技術(shù)研究

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CRC-AC復(fù)合路面集剛性路面與柔性路面的優(yōu)勢(shì)于一體,具有行車(chē)舒適、噪音低、荷載能力強(qiáng)等特點(diǎn),是今后高速公路工程建設(shè)發(fā)展的重要方向。但CRC-AC復(fù)合路面在國(guó)內(nèi)應(yīng)用的時(shí)間較短,與之相關(guān)的設(shè)計(jì)理念與施工技術(shù)還不完善,給施工造成了一定的困難。基于此,本文就高速公路CRC-AC復(fù)合路面施工技術(shù)要點(diǎn)展開(kāi)詳細(xì)分析和探討,以期為一線(xiàn)工作提供有益參考和借鑒。

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