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更新時(shí)間：2025.06.15
府河特大橋施工組織設(shè)計(jì)

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施工組織設(shè)計(jì)評(píng)審表 編號(hào)： 工程項(xiàng) 目 成昆鐵路外繞線 編制范圍 府河雙線特大橋段（中 心樁號(hào)： DK43+548） 施工單 位 中鐵二十三局成昆鐵 路外繞線工程指揮部 第一項(xiàng)目部 編制單位 中鐵二十三局成昆鐵路 外繞線工程指揮部第一 項(xiàng)目部 評(píng)審地 點(diǎn) 第一項(xiàng)目部會(huì)議室 評(píng)審日期 2008 年 12 月 28 日 評(píng)審人 員 袁保山、梁永鋒、朱建勇、王國(guó)舉、常占臣、李朝定 廖開榮、唐永會(huì)、文中秋、孟凡雷、孫 揮 評(píng) 審 意 見 批準(zhǔn) 實(shí)施 意見 批準(zhǔn)單位（公章） 批準(zhǔn)人（簽字） 2008 年 月 日 成昆鐵路外繞線工程 ZH-3標(biāo)段 府河雙線特大橋施工組織設(shè)計(jì) 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵二十三局成昆鐵路外繞線項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目部 二 OO八年十二月二十八日 目 錄 1. 編制依據(jù)、范圍、原則 .............

府(谷)河(曲)黃河公路大橋改擴(kuò)建工程冰情影響分析

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府(谷)河(曲)黃河公路橋位于陜西省北部較為寒冷的地區(qū),現(xiàn)擬對(duì)其進(jìn)行擴(kuò)建,就需要對(duì)擬擴(kuò)建橋上游可能出現(xiàn)的冰塞、冰壩現(xiàn)象進(jìn)行估算與分析。根據(jù)近年來(lái)河曲站冬季觀測(cè)資料,利用基于GIS的黃河二維水沙數(shù)學(xué)模型(YRCC2D)和水力學(xué)法對(duì)擬定的方案進(jìn)行計(jì)算。分析冰壩的形成、發(fā)展、潰決的過程,在傳統(tǒng)的水動(dòng)力學(xué)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,通過確定冰壩綜合糙率的方法,對(duì)冰壩現(xiàn)象進(jìn)行數(shù)值模擬,預(yù)測(cè)橋位河段因冰壩引起的最大壅水高度、流速、水位變化。

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