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更新時間：2025.05.31
微表格模板處的現(xiàn)場施工工藝和現(xiàn)場施工辦法

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歡迎共閱 第五章：微表處的施工工藝和施工方法 第一節(jié)：施工工藝流程 厚路面檢測→修補原路面病害→封閉交通管制， 清掃路面→放樣放線→骨料、填料、水、 改性乳化瀝青、按要求比例拌和→攤鋪微表處→修補修邊早期養(yǎng)護→開放交通 第二節(jié)：施工方法 一、施工前準(zhǔn)備 一、對厚路面的要求 （1）具有足夠的強度和剛度 原路面及其基層是承重層，應(yīng)能隨荷載的作用，在重復(fù)荷載作用下，不會產(chǎn)生 殘余變形，也不允許產(chǎn)生剪切和彎拉破壞。其要求可參照《公路設(shè)計規(guī)范》和《公 路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTJ075—94） （2）具有良好的整體穩(wěn)定性 厚路面的整體水穩(wěn)定和熱穩(wěn)定性是否良好，是保證施工后路面穩(wěn)定性的基本因 素，因為微表處施工后，對路面的穩(wěn)定性發(fā)改變很小，但稀漿封層幾乎不具有結(jié)構(gòu) 抗應(yīng)變能力，因此為了保證路面質(zhì)量，對原路面必須提出穩(wěn)定性要求（即先行對原 路面進行病害處理）。 （3）表面平整、密實、清潔 微表處治的封層只起

沖擊碾壓現(xiàn)場施工工藝

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歡迎共閱 沖 擊 碾 壓 壓 實 新 工 藝 一、沖擊碾壓技術(shù)原理 沖擊碾壓技術(shù)是采用一種高振幅低頻率的拖式壓實機械，從沖擊壓實功能來講， 夯的沖擊力較大但最終土體表面不平整，碾則是土體表面平整但壓實作用較淺，沖 擊碾壓則是將夯實和碾壓有機結(jié)合起來，其在施工過程中沖擊碾輪凸輪的棱角抬起 后在下落過程中基本處于自由落體狀態(tài)，此時輪體擊實功達到最大，沖擊效果最為 顯著，同時由于輪體的三邊中每邊呈非等曲率變化，沖擊點部位的曲率最大，在輪 體前進過程中其在重力和水平推力的作用下形成了斜向下的力，即對土體產(chǎn)生揉合 作用，即將傳統(tǒng)圓形截面壓實輪轉(zhuǎn)換為非圓形雙輪滾動產(chǎn)生沖擊與揉合作用相結(jié)合， 該種機械配備壓實輪，以通過非圓形的沖擊論進行快速滾動實現(xiàn)沖擊碾壓，運動過 程中沖擊碾質(zhì)心交替升降，通過其不斷的連續(xù)沖擊地面來將高位時的勢能和瞬時動 能轉(zhuǎn)化為在低位能時對地面的沖擊能，由于其中一角立在地面向前碾壓過程

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