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更新時(shí)間：2025.05.11
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昨日，從福州市地鐵公司獲悉： 福州地鐵 2 號(hào)線所有站點(diǎn)名稱正式確定， 地鐵 1號(hào)線（二 期）三座車站名稱也正式對(duì)外公布。據(jù)介紹， 7 月 31 日，福州市地鐵公司會(huì)同民政局地名 辦組織召開了“福州市軌道交通 2 號(hào)線及 1 號(hào)線（二期）站點(diǎn)命名專家論證會(huì)” 。與會(huì)專家 現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真踏勘，確定了 2 號(hào)線 22 座車站、停車場(chǎng)和車輛段及 1 號(hào)線（二期） 3 座車站的站 名，并于 8月 22 日獲得市政府批復(fù)和地名辦的報(bào)備許可。 地鐵 2 號(hào)線全長約 29.289 公里，共設(shè) 22個(gè)車站、 1處車輛段和 1 處停車場(chǎng)，分別為： 蘇洋站、沙堤站、上街站、浦口站、福大站、董嶼站、厚庭站、桔園洲站、洪灣站、金山站、 金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、五一廣場(chǎng)站、水部站、紫陽站、五里亭站、 前嶼站、上洋站、鼓山站、竹岐停車場(chǎng)和下院車輛段。 （詳見《福州市軌道交通 2 號(hào)線走向 示意圖》。）昨天
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文章針對(duì)福州地鐵1號(hào)線工程建設(shè)特點(diǎn)與面臨的施工難點(diǎn),論述了工程建設(shè)安全管理與風(fēng)險(xiǎn)防范的重要性,系統(tǒng)介紹了建設(shè)過程中采取的安全管理措施以及具體的施工風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策。
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