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1 高架橋綠化及其植物選擇 隨著近幾年寧波城市的快速發(fā)展、私家車(chē)逐步進(jìn)入了尋常百姓 家,2011 年 9 月寧波汽車(chē)保有量突破了 100 萬(wàn)輛,成為國(guó)內(nèi)第九個(gè) 汽車(chē)保有量突破 100 萬(wàn)的城市。同時(shí),寧波的道路通行能力也逐年 下降,高峰期汽車(chē)的速度有時(shí)比電動(dòng)自行車(chē)還慢。 為了解決日益擁堵 的城市交通,寧波規(guī)劃了 “四橫五縱”的城市快速路網(wǎng),目前機(jī)場(chǎng)高架 和東外環(huán)快速路已建成通車(chē), 北外環(huán)路和南外環(huán)高架路正在建設(shè), 四 條道路全長(zhǎng)約 45 公里,共有 19 座立交橋,和大多數(shù)城市主干道立 交,地理位置都非常重要。 高架橋大大改善了交通條件,同時(shí)作為城 市建設(shè)的主要成就, 其自身也成為城市的重要景觀, 所以高架橋的綠 化對(duì)提升寧波的城市形象有其特殊意義。 1、高架橋綠化的組成和必要性 高架橋綠化主要包括高架路面的綠化、 立柱的綠化和橋底綠化。 1.1 立交橋及 高架路空間綠化可以滯塵和凈化空
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在綠化的服務(wù)過(guò)程中,必須要注重有一定的專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),美感與保護(hù)環(huán)境的綜合需要,就是實(shí)現(xiàn)更鄒綠人目標(biāo)的必要選擇。高架橋綠化就是在整體的綠化服務(wù)中,很重要的一個(gè)組成部分,而且在綠化服務(wù)的過(guò)程中,更注重設(shè)計(jì)的感覺(jué),也往往有明確的目標(biāo)與特色,從而還要考慮的就是施工保證,管護(hù)到位。
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