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更新時(shí)間:2025.05.10
高電壓鎳錳酸鋰動(dòng)力電池正極材料研究進(jìn)展

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新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展使動(dòng)力鋰離子電池的研究受到廣泛關(guān)注,不斷改善和提高現(xiàn)有正極材料的功率性能,開發(fā)新型正極材料已成為動(dòng)力電池研究的熱點(diǎn)。首先簡述了錳酸鋰作為動(dòng)力電池材料存在的主要問題及改性產(chǎn)物鎳錳酸鋰的研究、鎳錳酸鋰正極材料的結(jié)構(gòu)與嵌脫鋰機(jī)理,然后從研究的角度詳細(xì)綜述了鎳錳酸鋰的合成方法和針對(duì)材料循環(huán)性能的問題進(jìn)行的離子摻雜和表面包覆,分析了鎳錳酸鋰正極材料研究中存在的問題,展望了鎳錳酸鋰動(dòng)力電池用于高功率型正極材料的發(fā)展趨勢和應(yīng)用前景。

對(duì)于純電動(dòng)小型汽車動(dòng)力電池箱體設(shè)計(jì)研究

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近年來,隨著科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步,電動(dòng)汽車的發(fā)展也取得了一定的顯著成就。動(dòng)力電池不僅是目前純電動(dòng)車的直接的能量來源,同時(shí)也對(duì)電動(dòng)汽車的性能有著一定的影響。其中的電池包,與整個(gè)車體的安全性能是有著直接關(guān)系的,而作為電池組載體的電池箱體,對(duì)電池組的安全和防護(hù)又有著不可替代的重要作用,電池箱體的設(shè)計(jì),需要考慮很多的影響因素。特別是小型純電動(dòng)汽車,因?yàn)榭臻g受到了限制,所以就必須在電池箱體內(nèi)裝入可存貯更多電量的電池,并且還必須與整車之間實(shí)現(xiàn)完美的搭配,因此,電池箱體的設(shè)計(jì)是有著很高的要求的。

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