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更新時(shí)間：2024.12.29
基于未確知測(cè)度理論的巖溶路基穩(wěn)定性分析

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隨著巖溶區(qū)干線公路建設(shè)的發(fā)展,針對(duì)巖溶區(qū)路基穩(wěn)定性的研究成為亟待解決的問題。本文采用未確知測(cè)度理論對(duì)巖溶路基穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià),選取16個(gè)對(duì)其影響較大的因子作為評(píng)價(jià)指標(biāo),建立各評(píng)價(jià)指標(biāo)的未確知測(cè)度函數(shù),利用熵權(quán)法求得各評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重值,最后參考置信度準(zhǔn)則判斷巖溶路基風(fēng)險(xiǎn)性等級(jí)。將該方法應(yīng)用到湖南省石門縣干線公路改造當(dāng)中,得出1#段路基和2#段路基的風(fēng)險(xiǎn)性等級(jí)分別為Ⅳ級(jí)、Ⅲ級(jí),這與采用專家經(jīng)驗(yàn)法及模糊評(píng)判分析法得到的結(jié)果相符。該方法可作為巖溶路基穩(wěn)定性分析的一種新手段,其分析結(jié)果可作為設(shè)計(jì)和施工的依據(jù)。

基于未確知測(cè)度理論的巖石穩(wěn)定性綜合評(píng)價(jià)

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巖體穩(wěn)定性評(píng)價(jià)是礦山選擇采掘方法和支護(hù)措施的重要依據(jù)。根據(jù)圍巖的結(jié)構(gòu)特征和礦山地質(zhì)環(huán)境,選取了抗壓強(qiáng)度、巖石質(zhì)量指標(biāo)、節(jié)理間距、節(jié)理狀況、地下水狀況和地應(yīng)力狀況6個(gè)影響因素,基于未確知測(cè)量理論,建立礦山圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)模型。根據(jù)礦山圍巖的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),建立了適合各影響因素的未確知測(cè)度函數(shù),并對(duì)其進(jìn)行定量分析,利用熵計(jì)算各影響因素的指標(biāo)權(quán)重,根據(jù)置信度識(shí)別準(zhǔn)則對(duì)巖石穩(wěn)定性等級(jí)進(jìn)行判定,該方法較傳統(tǒng)的模糊數(shù)學(xué)和灰色理論等評(píng)價(jià)方法有諸多優(yōu)點(diǎn),該方法可對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行定量描述,更具客觀性和科學(xué)性。

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