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本文將詳細(xì)介紹在建設(shè)工程領(lǐng)域中商砼運(yùn)輸費(fèi)用的會(huì)計(jì)核算方法。商砼運(yùn)輸費(fèi)用是指將混凝土從攪拌站運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)所產(chǎn)生的費(fèi)用,包括車輛運(yùn)輸費(fèi)用、人工費(fèi)用、燃料費(fèi)用等。正確核算商砼運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)于建設(shè)工程項(xiàng)目的成本控制和財(cái)務(wù)管理至關(guān)重要。
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近年來(lái),國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)投入,制定了優(yōu)惠政策,稅法規(guī)定在按照規(guī)定據(jù)實(shí)扣除的基礎(chǔ)上,按照研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用的50%加計(jì)扣除,形成無(wú)形資產(chǎn)的按照無(wú)形資產(chǎn)成本的150%攤銷,建筑施工企業(yè)研發(fā)投入不斷加大。按照研發(fā)費(fèi)核算方法,企業(yè)投入不能資本化的研發(fā)費(fèi)用直接結(jié)轉(zhuǎn)至管理費(fèi)用,隨著研發(fā)費(fèi)用投入加大已影響到施工企業(yè)正常財(cái)務(wù)狀況。
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