造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
工程造價(jià)成本都去哪兒了？

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造價(jià)通（工程造價(jià)信息網(wǎng)）： http://bjltl.com.cn 工程造價(jià)成本都去哪兒了？ 近日，各大新聞媒體紛紛報(bào)道“國(guó)家發(fā)改委 21 天內(nèi)批復(fù) 16條鐵路 5 個(gè)機(jī)場(chǎng)”的焦點(diǎn)新聞， 引起了社會(huì)各界的強(qiáng)烈反響。這些項(xiàng)目總投資達(dá) 6933.74 億元，專家表示，當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓 力較大，國(guó)家發(fā)改委密集批復(fù)基建項(xiàng)目，釋放出明顯的穩(wěn)增長(zhǎng)意圖。如此龐大體量的工程項(xiàng)目， 都在哪些建設(shè)材料上有所投入呢？ 工程造價(jià)師對(duì)于這類大體量的國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)是最熟悉不過(guò)的。從一個(gè)小型民居建筑到 大型的國(guó)家建設(shè)工程項(xiàng)目，都需要有造價(jià)工程師在其中穿針引線，從而引導(dǎo)和協(xié)助建筑師與工程 師做一個(gè)合理的規(guī)劃。圍繞鐵路建設(shè)這類大型國(guó)家工程建設(shè)項(xiàng)目，造價(jià)通的造價(jià)工程師們進(jìn)行了 詳細(xì)的工程造價(jià)分析。 鐵路造價(jià)包括設(shè)備費(fèi)用、人工費(fèi)用和造價(jià)費(fèi)用，而造價(jià)費(fèi)用占據(jù)了整個(gè)造價(jià)成本的絕大部分。 鐵路造價(jià)中造價(jià)分量占據(jù)最大的是鐵軌鋼

工程造價(jià)里成本測(cè)算

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工程造價(jià)里成本測(cè)算的步驟 1、首先應(yīng)該是熟悉招標(biāo)文件和圖紙啦，這個(gè)時(shí)候要注意的就是有沒(méi)有比較少見(jiàn)的材料 及工藝，如果有，應(yīng)該盡快準(zhǔn)備好其材料價(jià)格或分包價(jià)格。 2、接下來(lái)我一般是搜集材 料價(jià)格，主要是大宗材料。如商品砼及鋼筋、水泥的價(jià)格（注意考慮稅的因素），磚塊的價(jià) 格，這里要注意就是要看招標(biāo)合同的要求， 如果是總價(jià)合同， 那么我們不僅僅是看到眼前的 價(jià)格，還要關(guān)注材料的走勢(shì)， 這個(gè)時(shí)候要多問(wèn)問(wèn)與我們長(zhǎng)期合作的一些材料商， 他們的材料 價(jià)格信息比較靈通。 多年的從商經(jīng)驗(yàn)造就他們對(duì)材料市場(chǎng)的敏感。 另外也要多關(guān)注國(guó)家相關(guān) 政策，也就是大環(huán)境的走向。 還有就是如果在北方的話， 很多城市的工程材料商都是當(dāng)?shù)氐?黑道壟斷的，這樣價(jià)格要高出市場(chǎng)平均價(jià)格的?？傊哼@一關(guān)要多花點(diǎn)心思。要不然要出大 錯(cuò)的啊，另外注意留點(diǎn)余量啊。 3、接下來(lái)就是確定那些人工價(jià)格，其實(shí)大家都知道，土建、安裝定額里的人工費(fèi)給那

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