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更新時間：2024.12.22
盾構(gòu)隧道下穿河道施工控制技術(shù)

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盾構(gòu)隧道下穿河道作為特殊的暗挖掘進(jìn)工程,水下的復(fù)雜地質(zhì)條件難以完全探查清楚,隧道施工風(fēng)險高。施工中需要重點把握工作井基坑支護與防水、掌子面水土壓力控制、水下盾構(gòu)隧道管片防水、水下側(cè)穿橋梁樁基及水下不良地質(zhì)條件處治等施工要點,采取有效控制措施規(guī)避風(fēng)險。在長沙地鐵5號線盾構(gòu)下穿瀏陽河施工中,采取多項關(guān)鍵技術(shù),在淺覆土條件下有效應(yīng)對水下巖溶發(fā)育、側(cè)穿橋梁樁基等施工風(fēng)險,安全順利下穿瀏陽河,工程經(jīng)驗值得借鑒。

某市政工程下穿珠江廣州河道河道演變趨勢

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廣州某市政交通隧道工程下穿珠江廣州河道,通過計算得出相關(guān)河段岸線、深泓線、河段寬深比、河槽容積等變化,分析河道近期演變趨勢,為該市政工程下穿珠江廣州河道的設(shè)計施工提供參考.

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