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冬季施工混凝土養(yǎng)護方法有哪些? 混凝土蓄熱法和綜合熱法養(yǎng)護 1 、當室外最低踢度不低于一 15時,地面以下的工程,或表面系數(shù)不大于 5m-1 的結構, 宜采用蓄熱法養(yǎng)護。對結構易受凍的部位,應加強保溫措施。 2 、當室外最低氣溫不低于一 15℃時,對于表面系數(shù)為 5m-1~15m-1的結構,宜采用綜 合蓄熱法養(yǎng)護,圍護層散熱系數(shù)宜控制在 50kJ/(m3.h.k) ~200kJ/(m3.h.K) 之間。 3 、綜合蓄熱法施工的混凝土中應摻入早強劑或早強型復合外加劑, 并應具有減水、 引氣 作用。 4 、混凝土澆筑后應采用塑料布等防水材料對裸露表面覆蓋并保溫。 對邊、棱角部位的保 溫層厚度應增大到面部位的 2 倍一 3 倍?;炷猎陴B(yǎng)護期間應防風、防失水。 混凝土蒸汽養(yǎng)護法 1 、混凝土蒸汽養(yǎng)護法可采用擁罩法、蒸汽套法、熱模法、內部通汽法等方式進行。其 適用范
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淺談鋼管混凝土結構 鋼管混凝土的發(fā)展與應用 鋼管混凝土做為一種結構構件形式早在十九世紀八十年代就已 經(jīng)被人類設計應用。起初僅僅是用做橋墩 , 然后隨著科學技術水平的 提高使它的應用范圍得到了很大的擴展。 在國內 , 二十世紀六十年代 開始了這種結構的研究并首先用于首都地鐵工程中。七十年代以后 , 在許多工業(yè)廠房 , 高爐和鍋爐構架以及輸、 變電塔架中均得到了廣泛 應用。特別是工業(yè)廠房 , 鋼鐵企業(yè)的許多重工業(yè)廠房都采用了鋼管混 凝土結構。在一些廠房跨度很大 , 柱子很高 , 吊車起重量較大的結構 中 , 鋼管砼的優(yōu)越性就表現(xiàn)的更為明顯。 隨著時代的發(fā)展 , 科技的進 步 , 鋼管混凝土結構在公路、 城市拱橋以及高層建筑中都得到了廣泛 應用。 1997 年10 月建成的四川萬縣長江大橋跨度達到了 420m , 這 在橋梁史上也是少見的。 采用鋼管混凝土柱建成的高層建筑也近二十 座之多 ,
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