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更新時(shí)間：2024.12.28
關(guān)于城市公共自行車(chē)幾點(diǎn)思考

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關(guān)于嘉興市公共自行車(chē)的幾點(diǎn)思考 近日，《嘉興日?qǐng)?bào)》刊登了 2011年嘉興市十大民生實(shí)事項(xiàng)目的城 市公共自行車(chē)項(xiàng)目擬于 10 月前在南湖新區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行，屆時(shí)，將 在南湖區(qū)東柵街道與南湖街道建設(shè) 50 個(gè)自行車(chē)租賃網(wǎng)點(diǎn)，投入車(chē)輛 1500輛供市民取用。這一舉措已于 2008年 5月 1日在杭州市首次嘗 試運(yùn)作，隨后濟(jì)南等地競(jìng)相采用， 為緩解成績(jī)交通運(yùn)營(yíng)壓力發(fā)揮極大 作用。 一、投放公共自行車(chē)的利與弊 關(guān)于利，各地在擬實(shí)施征詢(xún)意見(jiàn)時(shí)也多有說(shuō)明， 羅列如下：第一， 直接原因，緩解城市交通運(yùn)營(yíng)壓力。 隨著 08 年養(yǎng)路費(fèi)的取消及嘉興 市五縣兩區(qū)陸續(xù)開(kāi)展的政府公車(chē)改革制度的推廣， 近兩年，嘉興市私 家車(chē)持有量大幅上漲，城市開(kāi)始出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。 伴隨而來(lái)的有停車(chē)難、 交通事故大幅上升等問(wèn)題。 公共自行車(chē)的推廣， 勢(shì)必可以在一定程度 上緩解道路交通的壓力。自行車(chē)的體積小，靈活性，無(wú)疑在人群聚集 區(qū)、道路擁

杭州公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)施工組織設(shè)計(jì)

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2011年臨平城區(qū)公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)建設(shè)工程 第 1頁(yè) 共 24頁(yè) 目 錄 第一章 編制說(shuō)明與依據(jù) 第二章 工程概況及特點(diǎn) 第三章 施工目標(biāo) 第四章 施工準(zhǔn)備 第五章 主要分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案 第六章 工程質(zhì)量保證措施 第七章 安全施工保證措施 第八章 文明施工保證措施 第九章 工期保證措施 ——附件 2011年臨平城區(qū)公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)建設(shè)工程 第 2頁(yè) 共 24頁(yè) 第一章 編制說(shuō)明與依據(jù) 一、 編制說(shuō)明 非常榮幸有機(jī)會(huì)參加 2011年臨平城區(qū)公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)建設(shè)工程的投標(biāo)。 我公司完全接受本工程招標(biāo)文件提出的有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工及保 修期的各項(xiàng)要求，并落實(shí)各項(xiàng)方案和措施，與本工程建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理 公司共同協(xié)作建設(shè)本工程的施工，為本工程早日建成投入使用做出我們應(yīng)有的 一份貢獻(xiàn)。 如果我公司有幸中標(biāo)，一定全力以赴，做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)總體 規(guī)劃布臵。建立完善的管理組織

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