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更新時間：2025.01.04
港口航道與海岸工程海岸動力學

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（1）海岸帶是陸地和海洋的交界帶，沿海岸灘與平均大潮高潮面的交線稱為 海岸線。海岸帶分為潮間帶，潮上帶，潮下帶。 （2）微幅波理論的自由水面動力邊界條件： （3） （4）波浪對泥沙的水平作用力：表面阻力和水流加速度引起壓力梯度力。 （5）波浪折射：波峰線和波向線隨水深變化而變化的現(xiàn)象。 （6）漲落潮時波長的變化：漲潮時順水流進入河口附近的海浪波長增大，波 高減小； 落潮時逆水流進入河口的海浪波長減小，使波陡增大，有時造成波頂破碎。 （7）破碎波的類型：“崩波”型破碎波， “卷波”型破碎波， “激散波”型破碎 波。 （8）淤泥床面沖刷：浮泥層表面的沖刷；部分固結床面的表面沖刷；完全固 結沉積物的整體沖刷。 （9）近岸流包括：向岸流，沿岸流，離岸流。 （ 10）波 浪進入淺水區(qū)后的波能損失包括： 摩阻損失，滲透損失和泥面波阻力損失。 （11） 紊流理論：動量交換通常可表示為：速度梯度和動量交換

港口航道與海岸工程專業(yè)畢業(yè)實習周記范文

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港口航道與海岸工程專業(yè)畢業(yè)實習周記范 文（ 12篇） （本人在港口航道與海岸工程專業(yè)相關崗位 3個月的實習， 12篇實習周記， 共 8000字，全部原創(chuàng)，有效防止雷雷同，免費下載參考） 姓 名： 劉東洋 學 號： 2019070126 專 業(yè)： 港口航道與海岸工程專業(yè) 班 級： 港口航道與海岸工程專業(yè) 01 班 指導教師： 張曉華 第 1 周 作為港口航道與海岸工程專業(yè)的大學生， 我很榮幸能夠進入港口航道與海岸工程專業(yè)相 關的崗位實習。 相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷， 也會對第一天上班有著深刻的感受及體 會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學們。 頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作， 緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。 剛開始， 崗位實習不用做太多的工作， 基本都 是在熟悉新工作的環(huán)境， 單位內部文化， 以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

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