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更新時(shí)間：2024.12.28
祁臨高速公路高邊坡整治工程方案設(shè)計(jì)

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結(jié)合祁臨高速公路K909+085—K909+450段邊坡整治工程實(shí)體,分析了該邊坡區(qū)工程地質(zhì)條件和坡面破壞特征及其影響因素,并且評(píng)價(jià)了坡體的穩(wěn)定性,提出了相應(yīng)的邊坡整治方案。通過(guò)近兩年的運(yùn)營(yíng),認(rèn)為設(shè)計(jì)方案合理、經(jīng)濟(jì)、可行,其思路可為同行提供參考。

龍黃公路邊坡整治工程安全文明施工方案

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龍黃公路邊坡整治工程 安 全 文 明 施 工 方 案 南岸區(qū)市政工程處 2006年 8 月 30日 一、工程概況 龍黃路邊坡整治工程位于南岸區(qū)上新街 ,場(chǎng)地地處紅層丘陵區(qū) , 屬構(gòu)造剝蝕地貌區(qū)。場(chǎng)地地形為階梯狀邊坡，西高東低，由西至東有 三道擋墻，第一道為住宅樓靠山體側(cè)的擋墻，高 4-5.5M，為漿砌塊 石擋墻，擋墻現(xiàn)狀穩(wěn)定；第二道擋墻為住宅樓前擋墻，擋墻高 3.5-6.5M ，為漿砌塊石擋墻，擋墻現(xiàn)狀穩(wěn)定，第三道擋墻位于第二道 擋墻東側(cè) 1.5M，高 1.2M，為條石擋墻，擋墻現(xiàn)狀穩(wěn)定。邊坡的底部 為通向南山的街道公路，公路寬 11M。據(jù)調(diào)查訪問(wèn)，原坡腳為一條土 路，采用開(kāi)挖山體坡腳修建面， 后又在土路的基礎(chǔ)上回填加高修建成 街道公路。 二、安全生產(chǎn)、文明施工目標(biāo) 1、創(chuàng)安全施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)。 杜絕死亡事故、重傷事故、火災(zāi)事故，負(fù)傷頻率控制在 0.1%以 內(nèi)。 2、認(rèn)真貫徹實(shí)施國(guó)家建設(shè)部《建

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