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昆明地區(qū)土質多為高液限、弱膨脹紅黏土,針對該種土質情況,可在施工時用片石、碎石墊層進行處理,其效果等同于增加透水層,使路基得以穩(wěn)定,因此,就如何有效地實現(xiàn)設計意圖,且如何對石方路基進行施工工藝控制進行了較為詳細的介紹。
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隨著國民經濟發(fā)展的發(fā)展,為滿足人民更快捷更舒適更環(huán)保的出行需求,自2004年以來我國對高速鐵路的建設不斷加強,特別是黨的十九大發(fā)出了從交通大國向交通強國邁進的號令,高速鐵路將在國家交通網(wǎng)中日益呈現(xiàn)骨干作用。高鐵的技術標準對路基工后沉降提出了嚴苛要求,使得在高鐵施工過程中軟土地基的處理成為了保證各項技術指標的重中之重。選擇合適的軟土地基施工工藝以滿足工后沉降標準,確保高鐵安全高效運行,使旅客生命與財產安全得到保障。因此,本文主要探討高鐵施工中軟土地基處理的拋填片石和強夯施工工藝。
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