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目前鐵路工程普遍采用工程量清單計(jì)價(jià)模式,根據(jù)實(shí)際完成且質(zhì)量合格的工程數(shù)量或工作內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià),驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作按"先驗(yàn)工、后計(jì)價(jià)"的原則進(jìn)行,真實(shí)反映工程和投資完成情況。
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