造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
水運(yùn)造價(jià)工程師培訓(xùn)-某水運(yùn)工程項(xiàng)目實(shí)施階段索賠糾紛及處理案例 (2)

格式：pdf

大小：66KB

頁(yè)數(shù)： 10頁(yè)

單項(xiàng)選擇題 第 1 題 索賠糾紛處理程序包括遵從合同、查閱書證、調(diào)查物證、 （ ）等四個(gè)流程。 A.收集資料 B.訴諸權(quán)威 C.訴訟 D.協(xié)商 答案 :B 您的答案： B 題目分?jǐn)?shù)： 5 此題得分： 5.0 批注： 第 2 題 下列關(guān)于建設(shè)工程索賠的說(shuō)法，正確的是 A.承包人可以向發(fā)包人索賠，發(fā)包人不能向承包人索賠。 B.索賠按處理方式的不同分為工期索賠和費(fèi)用索賠。 C.工程師在收到承包人送交的索賠報(bào)告的有關(guān)資料后 28d 未給予答復(fù)或未對(duì)承包人作進(jìn)一步要求， 視為該項(xiàng) 索賠已經(jīng)認(rèn)可。 D.索賠意向通知發(fā)出后的 14d 內(nèi)，承包人必須向工程師提交索賠報(bào)告及有關(guān)資料。 答案 :C 您的答案： C 題目分?jǐn)?shù)： 5 此題得分： 5.0 批注： 第 3 題 在施工過(guò)程中，由于發(fā)包人或工程師指令修改設(shè)計(jì)、修改實(shí)施計(jì)劃、改變施工順序，造成工期延長(zhǎng)和費(fèi)用 損失，承包商可提出索賠。這種索賠

水運(yùn)工程造價(jià)工程師繼續(xù)教育-決策階段計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)自測(cè)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">11KB

頁(yè)數(shù)： 10頁(yè)

決策階段計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)自測(cè) 第 1題 工程量清單計(jì)價(jià)的方法是一種按照“ （ ）”計(jì)算產(chǎn)品價(jià)格的方法。 A.定額計(jì)價(jià) B.投入產(chǎn)出 答案 :B 您的答案： B 題目分?jǐn)?shù)： 6 此題得分： 6.0 批注： 第 2題 （ ）：從鋼筋脫鈍開(kāi)始銹蝕，當(dāng)鋼筋銹蝕產(chǎn)物達(dá)到一定量時(shí)，膨脹性 的鋼筋銹蝕產(chǎn)物將導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂， 該階段主要受到鋼筋腐蝕速率的 影響。 A.腐蝕誘導(dǎo)階段 B.腐蝕發(fā)展期 C.腐蝕破壞期 D.腐蝕膨脹期 答案 :B 您的答案： B 題目分?jǐn)?shù)： 7 此題得分： 7.0 批注： 第 3題 下面有關(guān)水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)調(diào)查主要結(jié)論說(shuō)法錯(cuò)誤的是 ( ) A.北方高樁碼頭存在鋼筋銹蝕和混凝土凍融問(wèn)題。 B.南方高樁碼頭破壞主要集中于浪濺區(qū)的梁板構(gòu)件。 C.北方和南方混凝土重力式碼頭耐久性問(wèn)題較輕。 D.對(duì)碼頭進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)和不進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)結(jié)果一樣。 答案 :D 您的答案： D 題目分

熱門知識(shí)

公路水運(yùn)造價(jià)工程師

精華知識(shí)

公路水運(yùn)造價(jià)工程師

最新知識(shí)

公路水運(yùn)造價(jià)工程師
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

公路水運(yùn)造價(jià)工程師
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
公路水運(yùn)造價(jià)工程師相關(guān)專題

分類檢索：