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更新時間：2024.12.28
路基填筑三級技術交底

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路基 填 筑 三 級 級 質 量 安 全 技術 交 底 項目名稱 中鐵十五局集團 126省道南京段 改擴建工程 SG2標 分項工程名稱 路基填筑 施工單位名稱 中鐵十五局集團工程有限公司 交底日期 交 底 人 接交人 技術交底內容： 一、施工準備 二、施工流程 三、施工方法 四、施工質量檢查項目及允許偏差 五、施工安全環(huán)保措施 交底內容 一、施工準備 1 、熟悉圖紙 路基施工開工前仔細復核圖紙，包括水準點復核、原地面標高復測、設計征地紅線的寬 度、路基附屬結構物的位置等。開工前進行現場的放樣復核，原地面地面標高、紅線寬度、 附屬結構物位置等是否與設計圖紙相符合，如出現不符合現象，重新復核圖紙并重新放樣， 確定施工圖與現場不符時，及時上報工程部。 施工前應注意特殊路基的處理及附屬結構物的施工工序， 并仔細研習相關聯的施工圖紙， 嚴格按照設計圖紙施工等。 2、測量放樣 先進行全線導線點、水準點

三級技術交底-壓漿

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孔道灌漿 1、 張拉施工完成后，用砂輪鋸切除外露的鋼絞線切除外露的鋼絞線（鋼 絞線外露量不小于 30mm），進行封錨。封錨采用無收縮水泥砂漿封錨，封錨時 必須將錨下墊板及夾片、外露鋼絞線全部包裹，覆蓋層厚度大于 15mm，封錨后 48小時之內灌漿、壓漿料與水比例控制在 0.26-0.28 之間，建議采用 0.27。 2、孔道壓漿采用 C50水泥漿。其拌和時間不少于 2分鐘，直至流動度為 10~17 秒之間為止（ 25℃）。水膠比為 0.26~0.28,24h 自由泌水率 0。拌合后自拌制至 壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在 30~50min范圍內。且在使用前 和壓注過程中應連續(xù)攪拌。 對于因延遲使用所致流動度降低的水泥漿， 不得通過 加水來增加其流動度。 3、壓漿工藝 壓漿前，應清除梁體孔道內雜物和積水。 漿體壓入梁體孔道之前， 應首先開 啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴排出少許，以排

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