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從業(yè)內(nèi)應(yīng)對(duì)造價(jià)中存在問題的手段來看,習(xí)慣于從工程技術(shù)領(lǐng)域?qū)ふ腋鶕?jù);甚至許多同行將造價(jià)概算的不準(zhǔn)確性,歸因于造價(jià)人員的能力方面,從而強(qiáng)調(diào)崗位能力培訓(xùn)。但在信息不完美和團(tuán)隊(duì)作業(yè)模式的特征,仍須從經(jīng)濟(jì)學(xué)視閾下來考察造價(jià)問題的產(chǎn)生根源。對(duì)策包括:提升造價(jià)信息有效傳遞;提高團(tuán)隊(duì)作業(yè)成本控制。最后,上述對(duì)策在實(shí)施中,仍須配合工程技術(shù)和崗位能力提升措施來共同應(yīng)對(duì)。
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高速公路項(xiàng)目效益后評(píng)價(jià)分析——高速公路項(xiàng)目效益后評(píng)價(jià)主要是對(duì)應(yīng)于項(xiàng)目前評(píng)價(jià)而言的,是指項(xiàng)目竣工后對(duì)項(xiàng)目投資經(jīng)濟(jì)效果的再評(píng)價(jià),它以項(xiàng)目建成運(yùn)行后的實(shí)際數(shù)據(jù)(項(xiàng)目竣工決算、實(shí)際收費(fèi)收入、實(shí)際運(yùn)營成本等)資料為基礎(chǔ),重新計(jì)算項(xiàng)目的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),得到相關(guān)的...
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