造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
公路造價(jià)師-路基土石方計(jì)算和調(diào)配的方法

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公路造價(jià)師 :路基土石方計(jì)算和調(diào)配的方法 路基土石方計(jì)算與調(diào)配的方法 1 前言 路基土石方數(shù)量是公路工程的重要工程量之一，是路 線設(shè)計(jì)方案比選的一項(xiàng)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，直接影響修建公 路的工程造價(jià)、勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備和施工期限。 由于在常規(guī)路基土石方數(shù)量計(jì)算中挖方是指天然密 實(shí)方，填方是指壓實(shí)方，經(jīng)過以挖作填、本樁利用和縱向遠(yuǎn) 運(yùn)調(diào)配后的借方量與廢方量一般是等量計(jì)算與等量調(diào)配，不 考慮天然密實(shí)方、松方與壓實(shí)方三者之間的換算系數(shù)，故調(diào) 配得出的借方量與廢方量以及相應(yīng)的概預(yù)算金額與工程實(shí) 際出入較大，也直接影響工程費(fèi)用和施工組織管理。本人根 據(jù)這幾年多次生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為土石方計(jì)算與調(diào)配時(shí)，可 用乘換算系數(shù)的方法，比較科學(xué)的來加以計(jì)算 2 路基土石方乘換算系數(shù)的計(jì)算與調(diào)配 2.1 天然密實(shí)方與壓實(shí)方的體積換算系數(shù) 根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ033---95 規(guī)定， 各級公路路

2012公路造價(jià)師《案例分析》日常習(xí)題

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2012 公路造價(jià)師《案例分析》日常習(xí)題 案例題 1. 某漿砌料石橋臺(tái)工程，定額測定資料如下： （1） 完成每立方米漿砌料石橋臺(tái)工程的基本工作時(shí) 間為 7.9h; （2）輔助工作時(shí)間、準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間、不可避免的 中斷時(shí)間和休息時(shí)間分別占漿砌料石橋臺(tái)工程定額時(shí)間的 3%、2%、2%、16%; （3）每 10 m3 漿砌料石橋臺(tái)需要消耗砌筑 7.5 號(hào)水 泥砂漿 3.93 m3，勾縫 10號(hào)砂漿 0.25 m3，細(xì)料石 11.0 m3， 水 0.79 m3; （4）每 10 m3漿砌料石橋臺(tái)需要消耗 200L砂漿攪拌 機(jī) 0.66 臺(tái)班 ; （5）人工幅度差 10%，機(jī)械幅度差 50%。 （6）該地區(qū)有關(guān)資源的預(yù)算價(jià)格如下： ①人工工日單價(jià)為 25元 /工日 ; ②325 號(hào)水泥的預(yù)算單價(jià) 350 元 / m3; ③料石的預(yù)算單價(jià)為 108元 / m3; ④水的預(yù)算單價(jià)為 1

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