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更新時(shí)間:2025.01.05
基坑換填第一段

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新建鐵路沈陽(yáng)至丹東客運(yùn)專線 TA8 工 程 報(bào) 驗(yàn) 申 請(qǐng) 表 工程項(xiàng)目名稱:新建鐵路沈陽(yáng)至丹東客運(yùn)專線 施工合同段: SDTJ-1 標(biāo) 編號(hào): 001 致 北京中鐵誠(chéng)業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 JL-1 標(biāo)監(jiān)理站 : 根據(jù)施工承包合同和設(shè)計(jì)文件的要求,我單位已完成 DK36+905-DK36+911第1層路基換填工程并 自檢合格,報(bào)請(qǐng)檢查驗(yàn)收。 附件: 1 、填筑檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 質(zhì)量檢查工程師 日 期 監(jiān)理工程師意見(jiàn): 專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 新建鐵路沈陽(yáng)至丹東客運(yùn)專線 填筑檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 02010202001 單位工程名稱 DK36+872.18-DK36+932段路基 分部工程名稱 換填 分項(xiàng)工程名稱 填筑 驗(yàn)收部位 DK36+905-DK36+91 1第1層 施 工 單 位 中交一公局沈丹客專

直螺紋隱蔽工程檢查記錄一段

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隱蔽工程檢查記錄 編 號(hào) 01-C5-001 表 C5-1 工程名稱 北京數(shù)碼園 隱檢項(xiàng)目 直螺紋連接 隱檢日期 2005 年 8月 2 日 隱檢部位 四段基礎(chǔ)底板 集水坑、電梯坑 Y-g/22-30 軸 -12.40m 、-13.50m、 -14.10m 隱檢依據(jù):施工圖圖號(hào) 結(jié) DX-04、結(jié) DX-08、 ,設(shè)計(jì) 變更 /洽商 (編號(hào) / )及有關(guān)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)等。 主要材料名稱及規(guī)格 / 型號(hào): 三級(jí)螺紋鋼 25、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼套筒( 39×64mm) 隱檢內(nèi)容: 1、直徑為 25采用直螺紋連接; 2、鋼筋表面潔凈,無(wú)銹蝕及污染; 3、鋼筋接頭為一級(jí)接頭,鋼筋接頭在同一截面相互錯(cuò)開(kāi),接頭錯(cuò)開(kāi)百分率≤ 50%,接頭處的彎折不 大于 4度,即在距接頭 1米處彎折不超過(guò) 7cm; 4、 25 鋼筋的套筒長(zhǎng)度為 64mm,外徑為 39mm。鋼筋接頭位置、外觀質(zhì)量、直螺

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