造價通
更新時間:2025.04.27
基坑換填第一段

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新建鐵路沈陽至丹東客運專線 TA8 工 程 報 驗 申 請 表 工程項目名稱:新建鐵路沈陽至丹東客運專線 施工合同段: SDTJ-1 標 編號: 001 致 北京中鐵誠業(yè)工程建設監(jiān)理有限公司 JL-1 標監(jiān)理站 : 根據(jù)施工承包合同和設計文件的要求,我單位已完成 DK36+905-DK36+911第1層路基換填工程并 自檢合格,報請檢查驗收。 附件: 1 、填筑檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 質(zhì)量檢查工程師 日 期 監(jiān)理工程師意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 新建鐵路沈陽至丹東客運專線 填筑檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 02010202001 單位工程名稱 DK36+872.18-DK36+932段路基 分部工程名稱 換填 分項工程名稱 填筑 驗收部位 DK36+905-DK36+91 1第1層 施 工 單 位 中交一公局沈丹客專

直螺紋隱蔽工程檢查記錄一段

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隱蔽工程檢查記錄 編 號 01-C5-001 表 C5-1 工程名稱 北京數(shù)碼園 隱檢項目 直螺紋連接 隱檢日期 2005 年 8月 2 日 隱檢部位 四段基礎(chǔ)底板 集水坑、電梯坑 Y-g/22-30 軸 -12.40m 、-13.50m、 -14.10m 隱檢依據(jù):施工圖圖號 結(jié) DX-04、結(jié) DX-08、 ,設計 變更 /洽商 (編號 / )及有關(guān)國家現(xiàn)行標準等。 主要材料名稱及規(guī)格 / 型號: 三級螺紋鋼 25、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼套筒( 39×64mm) 隱檢內(nèi)容: 1、直徑為 25采用直螺紋連接; 2、鋼筋表面潔凈,無銹蝕及污染; 3、鋼筋接頭為一級接頭,鋼筋接頭在同一截面相互錯開,接頭錯開百分率≤ 50%,接頭處的彎折不 大于 4度,即在距接頭 1米處彎折不超過 7cm; 4、 25 鋼筋的套筒長度為 64mm,外徑為 39mm。鋼筋接頭位置、外觀質(zhì)量、直螺

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