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隨著人們對(duì)地下空間的不斷開發(fā)、利用,深大基坑逐漸增多.深大基坑施工技術(shù)較為復(fù)雜,施工過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素較多,一旦風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生損失嚴(yán)重,因此,對(duì)深大基坑風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估十分必要.首先,介紹深大基坑風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的主要方法及研究不足,通過(guò)文獻(xiàn)研究及專家調(diào)查法識(shí)別深大基坑施工過(guò)程中存在的主要風(fēng)險(xiǎn);其次,采用AHP確定評(píng)估指標(biāo)主觀權(quán)重,采用熵權(quán)法確定指標(biāo)客觀權(quán)重,根據(jù)最小熵原理將主客觀權(quán)重進(jìn)行組合,獲得最終權(quán)重.基于該權(quán)重建立深大基坑施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可拓模型,模型綜合考慮了風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及帶來(lái)的損失,將風(fēng)險(xiǎn)定級(jí);最后,結(jié)合某地鐵站深大基坑進(jìn)行實(shí)例研究,得出深大基坑施工過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為u4級(jí),即風(fēng)險(xiǎn)較高的結(jié)論,并給出了一些合理建議.
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