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高速公路的造價(jià)控制是工程管理中非常重要的一部分,它在整個(gè)工程建設(shè)過程中起到領(lǐng)導(dǎo)的作用。在山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)階段對造價(jià)實(shí)行控制管理具有必要性,為了有效控制工程造價(jià),論文對當(dāng)前的山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制存在的問題及意義進(jìn)行了敘述,從科學(xué)指導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新等方面采取了相應(yīng)的措施,使山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制與管理質(zhì)量得到提高。
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如今高速公路在我國快速發(fā)展,高速公路生產(chǎn)規(guī)模不斷增加,如何在難得的發(fā)展機(jī)遇下,為社會提供質(zhì)量高、期短、造價(jià)低的工程項(xiàng)目是重大課題。設(shè)計(jì)階段的控制是項(xiàng)目造價(jià)控制中非常關(guān)鍵的一環(huán),工程造價(jià)的控制又牽扯到諸多因素和各個(gè)方面,企業(yè)只有在設(shè)計(jì)階段加強(qiáng)對工程項(xiàng)目的成本控制,才能獲取更好的經(jīng)濟(jì)效益。本文就此從設(shè)計(jì)管理、技術(shù)創(chuàng)新、科學(xué)理論指導(dǎo)等方面采取相應(yīng)的措施,介紹了高速公路前期降低造價(jià)的方法,以增加高速公路企業(yè)的效益。
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