造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.29
高鐵路基監(jiān)理日?qǐng)?bào)表

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日期 當(dāng)日天氣 情況(注 意:暴雨 或者是連 續(xù)大雨要 特別填寫 上) 路基填筑 類別(AB 料 級(jí)配 碎石) 當(dāng)日填筑 層數(shù) 累計(jì)填筑 至第幾層 施工碾壓 機(jī)械設(shè)備 型號(hào)、小 型夯機(jī)及 人員情況 (填寫型號(hào) 、數(shù)量、 人數(shù)) 當(dāng)日填筑 量(m3) 累計(jì) 填筑量 (m 3) 檢測(cè)數(shù)據(jù) 及結(jié)論 (包括自 檢、見證 、平檢或 者第三方 檢測(cè)情況 、備注清 楚) 里程 備注

高鐵路基沉降變形控制

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路基作為軌道的基礎(chǔ),由于受復(fù)雜的地質(zhì)、地勢(shì)、氣候、溫度等條件影響,使其成為線路結(jié)構(gòu)中最薄弱、最不穩(wěn)定的環(huán)節(jié)。為確保高鐵線路的質(zhì)量、列車的安全及正常運(yùn)行,必須嚴(yán)格控制路基的沉降變形。

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