造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.31
高速路損防護(hù)欄—立柱維修方案探討

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">70KB

頁(yè)數(shù)：

高速路損防護(hù)欄維修質(zhì)量與交通安全息息相關(guān),其中立柱維修是重點(diǎn),本文從立柱埋設(shè)結(jié)構(gòu)、力學(xué)性能為切入點(diǎn),解析其維修方法利弊,從而提出立柱維修優(yōu)選方案。

高速路施工生態(tài)環(huán)境的防護(hù)探微

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">8KB

頁(yè)數(shù)： 4頁(yè)

高速路施工生態(tài)環(huán)境的防護(hù)探微 1 對(duì)植物的影響 高速公路建設(shè)過(guò)程中的土石方開(kāi)挖，會(huì)對(duì)沿線的林木、灌木和草本植 物等進(jìn)行破壞，造成植物生物量的損失，并對(duì)植物多樣性造成影響。 如果在項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)有保護(hù)植物和古樹(shù)名木分布的風(fēng)景名勝區(qū)或自然保 護(hù)區(qū)，則對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響更大。 1．1對(duì)野生動(dòng)物的影響 工程項(xiàng)目占地在破壞地表植被的同時(shí)，會(huì)減少野生動(dòng)物棲息范圍 ;在 施工期間，施工機(jī)械產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)以及施工人員的捕鳥(niǎo)、獵獸行為 等，會(huì)破壞動(dòng)物的棲息環(huán)境，迫使它們遷徙 ;跨水橋梁的建設(shè)以及建設(shè) 過(guò)程中因土壤侵蝕加劇而流失的土壤會(huì)影響下游的水生動(dòng)物生活環(huán)境， 對(duì)漁業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生不利影響 ;因公路建設(shè)而使河流改道或水文條件發(fā)生變 化，使生物的生存環(huán)境變化 ;另外高速公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)對(duì)動(dòng)物有阻隔作用， 使得原來(lái)生活在同一區(qū)域的動(dòng)物被迫分離，使動(dòng)物生活范圍受到限制。 1．2隧道施工對(duì)生態(tài)環(huán)境影響 隧道施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的

熱門(mén)知識(shí)

高速路防護(hù)欄

精華知識(shí)

高速路防護(hù)欄

最新知識(shí)

高速路防護(hù)欄
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

高速路防護(hù)欄
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
高速路防護(hù)欄相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：