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廣州珠江黃埔大橋靜風可靠性分析——本文利用ANSYS軟件,對一座斜拉橋建立了空間非線性的參數(shù)化模型,并利用ANSYS軟件的可靠性分析模塊,建立了可靠性分析文件,在同時考慮橋梁結(jié)構(gòu)幾何物理參數(shù)、恒載參數(shù)、活載參數(shù)及風荷載參數(shù)不確定性的前提下.對該橋在風荷...
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廣州珠江黃埔大橋特殊結(jié)構(gòu)件的腐蝕與防護 凌曉1 張少錦1 余錦秀2 葉覺明2 (1.廣州珠江黃埔大橋建設有限公司 廣州 510730; 2.武漢橋梁科學研究院 武漢 430034) 摘 要:廣州珠江黃埔大橋特殊結(jié)構(gòu)件腐蝕防護方面運用了多種新技術(shù)、新材料、新工藝,確保了橋梁安全使用壽命。本文主要介紹了廣州珠江黃埔大橋特殊構(gòu)件選用的腐蝕防護方法和方案,為此類橋梁特殊構(gòu)件腐蝕防護提供了非常有益的參考意見。 關(guān)鍵詞:懸索橋 斜拉橋 特殊結(jié)構(gòu)件 腐蝕 防護 1 工程概況 廣州珠江黃埔大橋項目是交通部規(guī)劃的“五縱七橫”中京珠國道主干線廣州繞城公路的東段,又是珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)環(huán)形公路的東環(huán)段。項目包括華南地區(qū)最大跨徑鋼箱梁懸索橋(主跨1108m)、國內(nèi)目前最大跨徑獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋(主跨383m)和南、北引橋為62.5m、45m