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更新時(shí)間:2025.04.12
淺談高樁碼頭樁帽底模反吊施工技術(shù)

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梁板式高樁碼頭由樁基、上部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施構(gòu)成,通常由樁帽連接樁基和上部結(jié)構(gòu).一般來(lái)說(shuō),樁帽處于浪濺區(qū),因此現(xiàn)澆樁帽的質(zhì)量和進(jìn)度直接影響著整個(gè)工程的施工進(jìn)度和使用壽命.

BIM技術(shù)在高樁碼頭碰樁驗(yàn)算中的應(yīng)用

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在黃驊港綜合港區(qū)通用散貨碼頭工程的施工過(guò)程中,結(jié)合公式化計(jì)算、AutoCAD三維繪圖法及BIM技術(shù)應(yīng)用對(duì)該項(xiàng)目樁基進(jìn)行碰樁檢驗(yàn)分析,提出合理的設(shè)計(jì)修改意見(jiàn)。本文通過(guò)BIM技術(shù)進(jìn)行碰樁驗(yàn)算的過(guò)程,通過(guò)與其他兩種方法對(duì)比,簡(jiǎn)要闡述可BIM技術(shù)在高樁碼頭碰樁驗(yàn)算中的應(yīng)用及其先進(jìn)性,為日后相關(guān)項(xiàng)目應(yīng)用提供參考。

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