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墩柱鋼筋的保護(hù)層厚度合格率偏低是目前高速公路結(jié)構(gòu)施工的一個(gè)突出問(wèn)題,它不僅影響橋梁的外觀質(zhì)量,也直接影響到橋梁的使用壽命。文中結(jié)合邯大高速公路漳河特大橋施工經(jīng)驗(yàn),介紹了如何控制墩柱鋼筋保護(hù)層厚度的一些措施。
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珠海市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站質(zhì)量大檢查用表(八) 2013-12 建筑工程鋼筋保護(hù)層厚度抽測(cè)表 序號(hào): 工程 名稱 施工單位 檢測(cè) 結(jié)果 抽測(cè) 個(gè)構(gòu)件,共 點(diǎn)。其中 層 個(gè)、 層 個(gè)。 設(shè)計(jì)值 mm。抽測(cè)點(diǎn)中合格 點(diǎn)、不合格 點(diǎn),合格點(diǎn)率 %。 超過(guò)施工允許偏差 1.5倍(+12、 -7.5)的測(cè)點(diǎn)數(shù)共 點(diǎn),占總測(cè)點(diǎn)數(shù)的 % 。 抽測(cè)人員簽名: 年 月 日 序號(hào): 工程 名稱 施工單位 檢測(cè) 結(jié)果 抽測(cè) 個(gè)構(gòu)件,共 點(diǎn)。其中 層 個(gè)、 層 個(gè)。 設(shè)計(jì)值 mm。抽測(cè)點(diǎn)中合格 點(diǎn)、不合格 點(diǎn),合格點(diǎn)率 %。 超過(guò)施工允許偏差 1.5倍(+12、 -7.5)的測(cè)點(diǎn)數(shù)共 點(diǎn),占總測(cè)點(diǎn)數(shù)的 % 。 抽測(cè)人員簽名: 年 月 日 序號(hào): 工程 名稱 施工單位 檢測(cè) 結(jié)果 抽測(cè) 個(gè)構(gòu)件,共 點(diǎn)。其中 層 個(gè)、 層 個(gè)。 設(shè)計(jì)值 mm。抽測(cè)點(diǎn)中合格 點(diǎn)、不合格 點(diǎn),合格點(diǎn)率 %。 超過(guò)施工允許偏差 1.5
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