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航道基礎(chǔ)知識(shí) 一、航道的基本概念; 答:指中華人民共和國(guó)沿海、江河、 湖泊、 水庫和運(yùn)河可供營(yíng)運(yùn)船舶及排筏在不同水位時(shí)期 通航的水域。 二、航標(biāo)的種類及其功能、形狀、顏色、燈質(zhì)、作用距離等; 答:種類:過河標(biāo)、沿岸標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、橋涵標(biāo)。 (1)過河標(biāo) 功能:標(biāo)示過河航道的起點(diǎn)或終點(diǎn) 形狀:岸標(biāo):錐形、桿標(biāo)或塔標(biāo)身上端裝正方形頂標(biāo)兩塊,分別向上、下方航道。 浮標(biāo):錐形標(biāo)身上端裝正方形頂標(biāo)三快,閉合組成。 顏色:左岸:白色右岸:紅色 燈質(zhì):左岸:綠色,頓光;或白光,莫爾斯信號(hào)“ M”(——) 右岸 :紅色 ,頓光 ;或白光 , 莫爾斯信號(hào)“ D”(——··) 最小安全航行距離:岸標(biāo): 30 米浮標(biāo): 20 米 (2)沿岸標(biāo) 功能:設(shè)在沿岸航道一側(cè)的岸上,標(biāo)示延安航道的方向,指示船舶沿著本岸航行。形狀:錐 形標(biāo)身上端裝球形頂標(biāo)一個(gè) 顏色:左岸:錐形標(biāo)身白色,頂標(biāo)黑色或白色 右岸
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。 -可編輯修改 - 航道整治作業(yè)及答案 一、 問答及簡(jiǎn)答題 1、頂推船隊(duì)較拖帶船隊(duì)的優(yōu)點(diǎn)。 答:1、阻力小,消除了拖輪在前面攪起的水流對(duì)后面船隊(duì)引起的沖擊阻 力;推輪在駁船隊(duì)的附隨水流之中,減小了水流對(duì)推輪的阻力;同時(shí),螺旋 槳也在附隨水流之中,改善了螺旋槳的工作條件;減小或消滅了由于駁船在 拖帶船隊(duì)中的偏轉(zhuǎn)擺動(dòng)所增加的阻力。 2、頂推船隊(duì)聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體偏轉(zhuǎn)擺 動(dòng)幅度小,增加了船隊(duì)的穩(wěn)定性。 3、頂推船隊(duì)的船員數(shù)量大大減少。 4、編 隊(duì)、解隊(duì)的作業(yè)簡(jiǎn)便快速,提高了勞動(dòng)效率。 2、影響彎曲河道航道加寬值的因素。 答:影響彎曲河道加寬值的因素很多,如漂角、船長(zhǎng)、航速、彎曲半徑、 視距、和船舶的控制性能等,其中加寬值與漂角、船長(zhǎng)、船速成正比,與彎 曲半徑、視距和船舶控制性能成正比。 3、整治工程如何遵循因勢(shì)利導(dǎo)、順應(yīng)河勢(shì)的整治原則。 答:航道整治的目標(biāo)在于改善礙航險(xiǎn)灘,而不是消滅淺灘形態(tài),正